[实用新型]一种塔机标准节自动顶升就位装置有效
申请号: | 201920689807.9 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN209872184U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 石怀涛;于思淼;片锦香;龙彦泽;黄建起;张执锦;刘士明;石群;李颂华 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | B66C23/28 | 分类号: | B66C23/28;B66F19/00 |
代理公司: | 21109 沈阳东大知识产权代理有限公司 | 代理人: | 梁焱 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 标准节 翻转平台 顶升液压缸 固连 上框架 塔机 上下框架 下框架 抱紧 顶升 缸筒 上塔 下塔 电机驱动 放倒状态 间距要求 就位装置 水平状态 同步调整 直立状态 活塞杆 就位 断开 铰接 均布 竖直 吊装 | ||
一种塔机标准节自动顶升就位装置,其上下框架分别与上下塔机标准节抱紧固定,在上下框架之间均布竖直设有四个顶升液压缸,顶升液压缸活塞杆与上框架固连,顶升液压缸缸筒与下框架固连;翻转平台铰接在上框架上且用于放置待安装标准节,翻转平台由电机驱动。顶升就位方法为:断开上下塔机标准节,将上框架及上塔机标准节同步顶起至规定间距要求;将翻转平台调整到水平状态;将待安装标准节以放倒状态吊装到翻转平台上;将翻转平台及待安装标准节同步调整到直立状态,使待安装标准节落到下塔机标准节上并将两者进行固连,将上塔机标准节下落至待安装标准节上并将两者进行固连;解除下框架与下塔机标准节的抱紧,将顶升液压缸缸筒提升回初始位置。
技术领域
本实用新型属于塔机技术领域,特别是涉及一种塔机标准节自动顶升就位装置。
背景技术
在装配式建筑建设过程中,预制部件的吊装工作基本上都是由塔机完成的,随着建筑物的高度不断增加,则塔机也需要配合着建筑物进行高度爬升,而塔机的爬升过程也就是标准节的安装过程。
目前,塔机标准节的安装过程的自动化程度较低,需要大量的人力进行辅助,导致安装效率低下,同时对安装人员的专业性要求较高,并且由于安装人员的留空时间较长,无形中也使高空作业的危险性增加。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种塔机标准节自动顶升就位装置,无需大量人力进行辅助,有效提高了安装效率,降低了对安装人员的专业性要求,减少了安装人员的留空时间,在一定程度上使高空作业的危险性下降。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种塔机标准节自动顶升就位装置,包括顶升液压缸、上框架、下框架、翻转平台、摆动电机、摆杆及连杆;所述上框架及下框架均套装在塔机标准节上,上框架顶部通过抱紧机构与塔机标准节相连,下框架底部通过抱紧机构与塔机标准节相连;所述顶升液压缸数量为四个,四个顶升液压缸均布设置在上框架与下框架之间;所述顶升液压缸竖直设置,顶升液压缸的活塞杆朝上,顶升液压缸的缸筒底端固连在下框架上,顶升液压缸的活塞杆顶端固连在上框架上;所述翻转平台一端铰接在上框架下端,翻转平台另一端为自由端;所述摆动电机固装在上框架顶端,所述摆杆一端与摆动电机的电机轴相固连,摆杆另一端与连杆一端相铰接,连杆另一端铰接在翻转平台上;所述翻转平台用于放置待安装标准节。
在所述翻转平台上设置有若干导向滚轮,通过导向滚轮对待安装标准节的位置进行调整。
在所述翻转平台下方的下框架底部设置有翻转平台辅助承载支架。
所述下框架的外围固定设置有安装人员行走平台。
所述抱紧机构包括抱紧液压缸、左抱紧爪及右抱紧爪,所述左抱紧爪固连在抱紧液压缸的活塞杆上,所述右抱紧爪固连在抱紧液压缸的缸筒上,塔机标准节位于左抱紧爪与右抱紧爪之间,通过抱紧液压缸活塞杆的伸出或回缩动作,对塔机标准节进行抱紧或松开。
一种塔机标准节自动顶升就位方法,采用了所述的塔机标准节自动顶升就位装置,包括如下步骤:
步骤一:将上框架与其上方的塔机标准节进行抱紧固定,将下框架与其下方的塔机标准节进行抱紧固定,然后将上下两个塔机标准节之间的连接螺栓拆下,断开上下两个塔机标准节的连接;
步骤二:启动顶升液压缸,使顶升液压缸的活塞杆向上伸出,上框架及其上方的塔机标准节被同步顶起,直到上下两个塔机标准节之间的距离达到规定要求;
步骤三:启动摆动电机,通过摆杆及连杆的传动,使翻转平台由直立状态逐渐变为水平状态,直到翻转平台被放置到翻转平台辅助承载支架上;
步骤四:将待安装标准节以放倒状态吊装到翻转平台上,然后将待安装标准节调整到安装位置;
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