[实用新型]车载数据存储设备

说明书

本申请涉及一种车载数据存储设备，包括核心板、存储模块、无线通信电路、CAN接口和以太网接口。核心板分别连接存储模块、无线通信电路、CAN接口和以太网接口。车载数据存储设备可安装于列车上，其中，核心板通过CAN接口获取车载设备的运行数据，并将数据存储得到存储模块中，得到列车的历史运行数据；同时，核心板基于无线通信电路或以太网接口，可将存储模块中的历史运行数据传输给终端、计算机等外部设备。基于此，检修人员可通过无线网络或以太网接口接入车载数据存储设备，获取列车的历史运行数据，无需进行高空、高压作业，既节约人力，还能保护检修人员的安全，且便于列车数据的后续分析，填补轨道交通行业数据本地化存储的空白。

技术领域

本申请涉及轨道交通通信技术领域，特别是涉及一种车载数据存储设备。

背景技术

随着轨道交通的高速发展，列车检修任务的重要性提高，并且，频繁也相应增加，给车载电子设备厂家维护保养带了非常严苛和繁重的工作。

在实现过程中，发明人发现传统技术中至少存在如下问题：轨道交通现场的数据采集需要高空、高压作业，在列车运行过程中，检修人员难以随时获取车载设备的历史运行数据。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统技术存在历史运行数据获取困难的问题，提供一种车载数据存储设备。

为了实现上述目的，本申请实施例提供了一种车载数据存储设备，包括：

核心板；

连接核心板的存储模块；

无线通信电路；无线通信电路包括USB接口，和用于连接外部终端或无线接入点的Wi-Fi模块；Wi-Fi模块通过USB接口连接核心板；

连接核心板的CAN接口；CAN接口用于连接第一类车载设备；

连接核心板的以太网接口；以太网接口用于连接第二类车载设备和/或外部计算机。

在其中一个实施例中，存储模块包括连接核心板的存储卡接口；

存储卡接口包括以下接口中的任意一种或任意组合：SD卡接口、TF卡接口、MS卡接口、CF卡接口、M2卡接口和MMC卡接口。

在其中一个实施例中，存储模块还包括连接存储卡接口的存储卡。

在其中一个实施例中，以太网接口包括连接核心板的M12连接器。

在其中一个实施例中，核心板包括处理器，以及连接处理器的内存芯片。

处理器分别连接存储模块、无线通信电路、CAN接口和以太网接口。

在其中一个实施例中，核心板还包括连接处理器的协处理器。

在其中一个实施例中，处理器为A7芯片；内存芯片为SDRAM芯片。

在其中一个实施例中，Wi-Fi模块为双频Wi-Fi模块。

在其中一个实施例中，还包括连接核心板的电源电路。

在其中一个实施例中，还包括连接核心板的复位电路。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点和有益效果：

车载数据存储设备可安装于列车上，其中，核心板通过CAN接口获取车载设备的运行数据，并将数据存储得到存储模块中，得到列车的历史运行数据；同时，核心板基于无线通信电路或以太网接口，可将存储模块中的历史运行数据传输给终端、计算机等外部设备。基于此，检修人员可通过无线网络或以太网接口接入车载数据存储设备，获取列车的历史运行数据，无需进行高空、高压作业，既节约人力，还能保护检修人员的安全，且便于列车数据的后续分析，填补轨道交通行业数据本地化存储的空白。

附图说明