[实用新型]一种传动装置及采用该传动装置的道路标线划线机

说明书

本实用新型公开了一种传动装置及其采用该传动装置的道路标线划线机，其技术方案要点是包括主盘体、传动轴，拨动块，在主盘体的盘面上设有结构相同且与拨动块成左右、上下对称的4个旋转块，在上、下或者左、右的两个旋转块之间设有复位弹簧，旋转块包括压块，压块通过转轴与主盘体相连并摆动，在压块的顶端设有弹性摩擦体，在压块内部还设有一供拨动块转动时接触的拨动杆，在主盘体上方还套设一端盖，传动轴的末端贯穿端盖的中心，传动轴前端与动力源相连，端盖的外侧设有动力输出轮，本实用新型具有制造方便，维护成本低等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种传动装置及其采用该传动装置的道路标线划线机。

背景技术

现有技术背景下的电机的输出端连接的传动装置一般是与工作端的输入轴直接相连，也就是说在电机不工作的时候要转动位于工作端的输入轴进行微量运动就要连电机的输出轴一起转动，众所周知，电机的输出轴与其内部的转子相连，需要使用较大力气才能手动转动工作端的输入轴，比如现今的道路标线划线机在工作的时候，有的时候难免会遇到标线很短的时候，比如道路上的箭头、用于人行道前提示的菱形块或者提示性的文字等，如果由电机直接驱动划线就会划长了，这时候就会用到手工推动划线机进行划线，而传统的传动装置只能将工作部分与电机的主轴一起转动，比较费劲，很多时候都把划线机上的传动链条卸掉来手工推动划线机进行划线操作，这就带来很大的不便。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种传动装置及其采用该传动装置的道路标线划线机，以达到节省人力和节省动力的效果。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种传动装置，包括主盘体，所述主盘体圆心处设有一传动轴，所述主盘体上设有支撑所述传动轴转动的轴承，其中：所述传动轴的轴身上设有一拨动块，在所述主盘体的盘面上设有结构相同且与所述拨动块成左右、上下对称的4个旋转块，所述旋转块在所述主盘体的盘面上旋转，在上、下或者左、右的两个所述旋转块之间设有复位弹簧，所述拨动块在顺时针旋转时推动位于所述拨动块的右上方和左下方的所述旋转块摆动，所述拨动块在逆时针旋转时推动位于所述拨动块的左上方和右下方的所述旋转块摆动；

所述旋转块包括压块，所述压块通过转轴与所述主盘体相连并摆动，在所述压块内部设有供所述拨动块旋转的空间，在所述压块的顶端设有弹性摩擦体，在所述压块内部还设有一供所述拨动块转动时接触的拨动杆。

在所述主盘体上方还套设一端盖，所述传动轴的末端贯穿所述端盖的中心，所述端盖的中心处也设有支撑所述传动轴转动的轴承，所述传动轴前端与动力源的输出轴相连，所述端盖的外侧设有动力输出轮。

进一步的，为了减轻本装置的重量，所述旋转块包括上下设置的形状相同的两个压块，所述的两个压块通过连接栓相连接，在所述的两个压块之间还设有一弹性摩擦体固定块，所述弹性摩擦体可拆卸的与所述弹性摩擦体固定块相连。

进一步，为了防止所述端盖掉落，在所述传动轴的末端的轴身上还设有一可拆卸的挡环。

进一步，为了方便与动力源的输出轴相连接，所述传动轴前端还设有与动力源的输出轴相连接的连接环。

进一步，所述端盖上还设有一凹环，所述凹环的尺寸与所述主盘体的相连接处的尺寸相配。

一种采用如上所述的传动装置的道路标线划线机，包括机架，在所述机架一侧下方前后各设有一滚轮，在所述机架下方且位于所述的两个滚轮之间还设有电机，所述电机的输出轴与所述传动轴相连接，所述动力输出轮通过链条与任一所述的滚轮相连。

有益效果

本实用新型的有益效果为：

通过拨动块与4个旋转块的配合，可以实现正反转都能实现动力输出的目的，在失去动力的情况下，两个旋转块之间的复位弹簧动作，实现复位，另一端可以实现轻松转动的效果，很适合应用在动力失去的时候节省体力的场合。