[实用新型]一种应用于六面顶液压机的伺服超压系统

说明书

一种涉及超硬材料合成技术领域的应用于六面顶液压机的伺服超压系统，其特征是：包含空程油泵、伺服超压泵、油箱本体和工作缸本体；所述空程油泵的进油口与油箱本体对应连通，空程油泵的出油口并联连通有三位四通电磁阀和两位四通电磁阀，所述三位四通电磁阀的第一通道通过设有单向阀Ⅰ的管路Ⅰ与工作缸本体的后腔对应连通，三位四通电磁阀的第二通道通过管路Ⅱ与工作缸本体的前腔对应连通；所述两位四通电磁阀控制连接有两位两通阀，该两位两通阀通路的一端与工作缸本体的后腔对应连通；本实用新型有效解决了传统超压系统超压、补压时压力波动较大，容易引起超压放炮、补压放炮等事故的问题。

技术领域

本实用新型涉及超硬材料合成技术领域，尤其是涉及一种应用于六面顶液压机的伺服超压系统。

背景技术

公知的，超硬材料适于用来制造加工其它材料的工具，尤其是在加工硬质材料方面，具有无可比拟的优越性，占有不可替代的重要地位，超硬材料是指硬度特别高的材料，可分为天然以及人造两种，人造超硬材料的合成，主要使用的设备是拉杆式或铰链式六连杆液压机，目前使用较多的的是铰链式六连杆液压机，铰链式六连杆液压机通常有六个铰接在一起铰链梁，铰链梁内设有工作缸，工作缸内设有活塞，活塞的伸出端设有顶锤，铰链梁外设有通至工作缸内的后堵，该后堵与液压系统对应连通，即通过液压系统驱动活塞顶出移动，进而使活塞带动顶锤向中进行顶压合成作业；传统六面顶液压机的液压系统多数采用多个超压泵并联同时增压，从而实现超压操作，但实际应用过程中发现，此种超压方式超压、补压时压力波动较大，容易引起超压放炮、补压放炮等事故，此种现象亟待解决。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种应用于六面顶液压机的伺服超压系统。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种应用于六面顶液压机的伺服超压系统，包含空程油泵、伺服超压泵、油箱本体和工作缸本体；所述空程油泵的进油口与油箱本体对应连通，空程油泵的出油口并联连通有三位四通电磁阀和两位四通电磁阀，所述三位四通电磁阀的第一通道通过设有单向阀Ⅰ的管路Ⅰ与工作缸本体的后腔对应连通，三位四通电磁阀的第二通道通过管路Ⅱ与工作缸本体的前腔对应连通；所述两位四通电磁阀控制连接有两位两通阀，该两位两通阀通路的一端与工作缸本体的后腔对应连通，另一端通过调压阀与油箱本体对应连通；所述伺服超压泵通过设有单向阀Ⅱ的管路Ⅲ与工作缸本体的后腔对应连通，该伺服超压泵通过由伺服驱动器驱动的伺服电机驱动；所述三位四通电磁阀、两位四通电磁阀、伺服驱动器及空程油泵的驱动电机均与电控柜控制连接。

优选的，所述工作缸本体的后腔依次连通有手动卸压阀、节流阀和油箱本体。

优选的，所述管路Ⅰ和管路Ⅲ均串接有溢流阀和压力表。

优选的，所述调压阀为远程调压阀。

优选的，所述空程油泵为柱塞泵。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型公开的一种应用于六面顶液压机的伺服超压系统，结构简单，易于装配，生产成本较低，所述伺服超压泵通过由伺服驱动器驱动的伺服电机驱动，伺服电机由伺服驱动器驱动具备速度可调，位置精度高等特点，因此伺服驱动器能够驱动伺服电机进而驱动伺服超压泵实现曲线增压，低速高负载的慢超压，且超压波动小于0.05Mpa，补压波动小于0.02Mpa，提高了超压的稳定性；此外，所述工作缸本体的后腔依次连通有手动卸压阀、节流阀和油箱本体3，即能够在不通电的情况下实现手动卸压，以防止停电时无法卸压。

附图说明

图1为本实用新型的连接示意图。

图中：1、空程油泵；2、伺服超压泵；3、油箱本体；4、工作缸本体；5、三位四通电磁阀；6、两位四通电磁阀；7、单向阀Ⅰ；8、管路Ⅰ；9、管路Ⅱ；10、两位两通阀；11、调压阀；12、单向阀Ⅱ；13、管路Ⅲ。