[实用新型]一种电梯制动系统状态监测装置有效
申请号: | 201920692454.8 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN211619681U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 李科 | 申请(专利权)人: | 浙江省特种设备科学研究院 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B5/02 |
代理公司: | 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 310020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 制动 系统 状态 监测 装置 | ||
1.一种电梯制动系统状态监测装置,其特征在于:包括控制柜(1),柜门(2),单片机(3),控制开关(4),超声波传感器(5),涡流传感器(6),电流传感器(7),电压传感器(8),无线传输模块(9),温湿度传感器(10),声音传感器(11),温度传感器(12),静板(13),动板(14),制动瓦(15),制动轮(16),曳引机(17)和底座(18),所述的控制柜(1)为长方体壳状结构,通过螺栓固定在制动器顶部;所述的柜门(2)通过合页固定在控制柜(1)上;所述的单片机(3)固定在控制柜(1)的底板上,通过导线分别与超声波传感器(5),涡流传感器(6),电流传感器(7),电压传感器(8),无线传输模块(9),温湿度传感器(10),声音传感器(11),温度传感器(12)和控制开关(4)进行连接;所述的控制开关(4)固定在控制柜(1)表面;所述的超声波传感器(5)镶嵌于制动瓦(15)内;所述的涡流传感器(6)镶嵌于静板(13)内;所述的电流传感器(7)和电压传感器(8)固定在控制柜(1)内,通过导线与曳引机(17)的电源进行连接;所述的无线传输模块(9),温湿度传感器(10),声音传感器(11)和温度传感器(12)均通过导线与单片机(3)连接,且均固定在控制柜(1)的内部;所述的静板(13)固定在制动机表面;所述的动板(14)固定在制动瓦(15)上;所述的制动瓦(15)通过铰链固定在底座(18)上;所述的制动轮(16)固定在底座(18)上,能绕转轴转动;所述的曳引机(17)固定在底座(18)上;所述的底座(18)通过螺栓固定在地面上。
2.如权利要求1所述的电梯制动系统状态监测装置,其特征在于:所述的控制柜(1)侧面留有五至十个直径为2公分的孔;所述的柜门(2)通过合页安装在控制柜(1)上,柜门(2)上镶嵌透明亚克力板。
3.如权利要求1所述的电梯制动系统状态监测装置,其特征在于:所述的超声波传感器(5)型号为UM30-2,镶嵌于制动瓦(15)内部,所述的超声波传感器(5)顶端与制动瓦(15)在同一平面,且距离制动轮(16)距离小于0.7毫米。
4.如权利要求1所述的电梯制动系统状态监测装置,其特征在于:所述的涡流传感器(6)型号为PR3300,镶嵌于静板(13)内,所述的涡流传感器(6)顶端与静板(13)在同一平面,且静板(13)与动板(14)之间的距离在0.3毫米至0.45毫米之间。
5.如权利要求1所述的电梯制动系统状态监测装置,其特征在于:所述的声音传感器(11)固定在控制柜(1)内部的上端盖,所述的声音传感器(11)型号为BR-N201,所述的声音传感器(11)固定处的控制柜(1)柜体留有通孔。
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