[实用新型]一种限位装置可更换的减隔震支座

说明书

一种限位装置可更换的减隔震支座，从上至下依次叠放安装有上座板、中座板和下座板，中座板为双曲面座板，所述的限位装置包括转接板、限位板、剪切销、抗拔螺钉Ⅱ和抗拔螺钉Ⅰ，在上座板或下座板上设有与转接板形状相匹配的凹槽，凹槽的中部设有具有螺钉安装孔的凸台，抗拔螺钉Ⅱ穿过台阶圆柱孔Ⅱ和螺钉安装孔将转接板固定在凹槽内，剪切销和抗拔螺钉Ⅰ将限位板固定安装在转接板上，使限位板与上座板的外侧面或下座板的外侧面限位接触。保证支座限位装置在小于设定的水平力下限位，超过设定水平力即剪断破坏的功能作用，同时，破坏后支座限位装置能实现在桥梁上的快速可更换，无需顶梁和更换整体支座。

技术领域

本实用新型涉及桥梁及建筑结构领域，具体说的是一种限位装置可更换的减隔震支座。

背景技术

目前，国内减隔震支座产品往往需要设置相应的限位装置，限位装置的功能是在正常情况和多遇地震情况下，限位装置起到限位作用，此时减隔震支座在仍为普通硬抗式支座；当支座所受地震力大于限位装置水平极限承载力时，限位装置需剪断破坏且不影响支座滑动，减隔震支座发挥减隔震功能作用。因此，限位装置是实现减隔震支座由普通硬抗式支座向减隔震支座功能转化的重要载体。同时，震后支座的限位装置已破坏，需顺利快速更换限位装置，保证震后支座的正常运行。

目前设计中，支座限位装置往往采用销或螺钉作或者两者结合的方式，在剪切销或螺钉的设置结构上，都采用传统的整孔式布置，即安装孔为整体形式的盲孔或螺纹孔，通过敲打将剪切销敲进盲孔中或螺钉整体拧进螺纹孔，此类方法都具有共同的弊端，即当地震发生后，地震力将剪切销或螺钉剪断减隔震支座由普通硬抗式支座向减隔震支座功能转化。限位装置破坏后，残留在支座上座板内部的剪切销或抗剪螺钉的部分很难去除，导致支座限位装置更换非常困难，只能对支座整体进行更换，造成资源浪费，增大工程成本。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种限位装置可更换的减隔震支座，通过改变目前限位装置结构，保证支座限位装置在小于设定的水平力下限位，超过设定水平力即剪断破坏的功能作用，同时，破坏后支座限位装置能实现在桥梁上的快速可更换，无需顶梁和更换整体支座。

为实现上述技术目的，所采用的技术方案是：一种限位装置可更换的减隔震支座，从上至下依次叠放安装有上座板、中座板和下座板，中座板为双曲面座板，上座板的底面中心和下座板的顶面中心均设置有与中座板上下面相匹配的凹面，在上座板的凹面外侧或下座板的凹面外侧设置有限位装置，所述的限位装置包括转接板、限位板、剪切销、抗拔螺钉Ⅱ和抗拔螺钉Ⅰ，限位板上设有安装剪切销的销孔Ⅰ和安装抗拔螺钉Ⅰ的台阶圆柱孔Ⅰ，转接板为“凹”字形状，转接板上设有台阶圆柱孔Ⅱ、安装剪切销的销孔Ⅱ和安装抗拔螺钉Ⅰ的螺纹孔Ⅰ，台阶圆柱孔Ⅱ的两侧分别设有销孔Ⅱ和螺纹孔Ⅰ，在上座板或下座板上设有与转接板形状相匹配的凹槽，凹槽的中部设有具有螺钉安装孔的凸台，抗拔螺钉Ⅱ穿过台阶圆柱孔Ⅱ和螺钉安装孔将转接板固定在凹槽内，剪切销和抗拔螺钉Ⅰ将限位板固定安装在转接板上，使限位板与上座板的外侧面或下座板的外侧面限位接触。

本实用新型有益效果是：

通过以上发明，支座水平力对限位板形成的弯矩作用通过抗拔螺钉Ⅰ进行消除，剪切销仅受到支座水平力剪切作用，确保限位装置水平极限承载力的准确控制。地震时水平力传递路线为墩台-下座板-转接板-剪切销-限位板-上座板。

地震过程中，剪切销剪断破坏，抗拔螺钉Ⅰ也随后破坏，这样限位板失去限位作用，支座通过中座板曲面的合成作用实现水平往复滑动。在往复滑动过程中，通过滑动面的摩擦阻力耗散地震能力，并延长结构自振周期，达到减隔震效果。地震过后，上部结构的自重形成恢复力，使支座上座板、中座板和下座板中心恢复到一条垂线上，支座复位。

地震后，限位板与转接板脱离，抗拔螺钉Ⅱ的螺帽露出，通过拧出抗拔螺钉Ⅱ，抽出转接板，断后的剪切销和抗拔螺钉Ⅰ也被带出，更换新的限位板和转接板即可，无需支座整体更换，大大节省更换费用，保证震后桥梁的快速恢复通行。