[实用新型]一种移动式交通信号灯有效
申请号: | 201920693694.X | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN209625462U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 孟繁昆;卢丽丽 | 申请(专利权)人: | 青岛启光网络科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 张清东 |
地址: | 266400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 限位孔 本实用新型 灯头 根连接 支撑板 蓄电池 固定限位孔 交通信号灯 移动式 长度方向间隔 滑动连接 推手 电连接 连接杆 伸缩管 支撑腿 滚轮 下端 销轴 移动 支撑 | ||
本实用新型公开了一种移动式交通信号灯,本实用新型包括信号灯头和底座,所述的信号灯头与底座之间通过伸缩管连接,所述的底座内设置有蓄电池,所述的信号灯头与蓄电池之间电连接,所述的底座的下部设置有滚轮,底座上设置有推手,所述的底座的下侧设置有支撑板,所述的支撑板通过四根连接杆与底座滑动连接,每根连接杆上均设置有调节限位孔,所述的调节限位孔包括沿连接杆的长度方向间隔布置的上调节限位孔和下调节限位孔,底座上与每根连接杆相对应的位置设置有固定限位孔,所述的固定限位孔与其中一个调节限位孔之间设置有限位销轴,支撑板的下端面上设置有支撑腿。本实用新型增大支撑面积,增大与地面的摩擦力,避免出现随便移动的状况。
技术领域
本实用新型涉及交通引导装置,具体涉及一种移动时交通信号灯。
背景技术
在新修的道路上,交通设施还没有完全建设完成时,一般会通过移动式交通信号灯疏导交通,现在的移动交通信号灯通常包括底座和灯柱,一般底座内还会设置有供电装置,底座的下部设置有移动滚轮,为了避免交通信号灯容易移动,所述的移动滚轮会设置成带锁的滚轮,在使用过程中,滚轮处于锁死状态。但是这种方式导致交通信号灯的稳定性不够。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种稳定性好的移动式交通信号灯。
为了解决上述问题,本实用新型包括信号灯头和底座,所述的信号灯头与底座之间通过伸缩管连接,所述的底座内设置有蓄电池,所述的信号灯头与蓄电池之间电连接,所述的底座的下部设置有滚轮,底座上设置有推手,所述的底座的下侧设置有支撑板,所述的支撑板通过四根连接杆与底座滑动连接,每根连接杆上均设置有调节限位孔,所述的调节限位孔包括沿连接杆的长度方向间隔布置的上调节限位孔和下调节限位孔,底座上与每根连接杆相对应的位置设置有固定限位孔,所述的固定限位孔与其中一个调节限位孔之间设置有限位销轴,支撑板的下端面上设置有支撑腿。
作为优化,本实用新型所述的推手的中部铰接在底座上,支撑板的侧壁上设置有长条孔,所述的推手的端部通过铰接柱活动设置在长条孔内。
作为优化,本实用新型所述的支撑腿的一端固定在支撑板上,支撑腿的另一端向外侧倾斜,相邻两个支撑腿呈八字布置。
作为优化,本实用新型所述的支撑腿包括固定段和调节段,所述的固定段的中部设置有螺孔,调节段上设置有与螺孔相对应的螺杆,所述的调节段通过所述螺杆连接在固定端的螺孔内。
作为优化,本实用新型所述的螺杆上螺接有一个用于锁紧的螺母。
作为优化,本实用新型所述的支撑腿为圆锥形。
作为优化,本实用新型所述的限位销轴与底座之间设置有弹簧,当限位销轴处于未插入到调节限位孔的状态时,所述的弹簧处于拉伸状态。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的交通信号灯处于转运状态时,支撑板处于上极限状态,通过滚轮支撑底座,在到达位置点时,通过调节支撑板至下极限状态,通过支撑板上的支撑腿支撑底座,增大支撑面积,增大与地面的摩擦力,避免出现随便移动的状况。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态示意图;
图3为本实用新型的支撑腿的结构放大示意图。
其中:1、信号灯头,2、伸缩管,3、底座,4、蓄电池,5、滚轮,6、支撑腿,7、支撑板,8、推手,9、连接杆,10、限位销轴,6-1、固定段,6-2、螺母,6-3、螺杆,6-4、调节段。
具体实施方式
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