[实用新型]一种车辆示宽灯结构

说明书

本实用新型公开了一种车辆示宽灯结构，其包括焊接于前围蒙皮上的灯外壳，灯外壳包括外壳本体，外壳本体的周沿向外延伸形成突边，且外壳本体相对突边呈凸起状，突边于其侧面和底面相交的位置形成有一第一缺口，突边的底部设有第二缺口，第二缺口上设置有密封条，且密封条部分露出第二缺口，外壳本体的中部向下凹陷形成一腔体，且腔体下内壁左端的高度高于右端的高度，腔体底内壁设有用于安装示宽灯的灯具孔。本实用新型在外壳本体的周沿向外延伸形成有突边，突边的底部形成有第一缺口和第二缺口，第一缺口增加了突边与蒙皮之间的焊接面积，第二缺口上设置有与蒙皮紧密贴合的密封条，使得焊接后灯外壳与蒙皮之间的密封性更好。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种车辆示宽灯结构。

背景技术

示宽灯通常安装于车前及车尾的位置，其作用在于显示整车的尺寸，以指示车的宽度或者指示临近车辆其处于转向或故障的状态，以便于引起其他车辆驾驶员或者行人的注意，使他们能够准确判断车辆的轮廓，从而避免了交通事故的发生，提高了行车的安全性。

现有的示宽灯的外壳是直接焊接于前围或者后围蒙皮上的，无法保证示宽灯外壳与蒙皮之间具有较好的焊接密封性，在实际使用中，由于密封性不够，不仅容易在天气的作用下，使得示宽灯内部蒙上一层薄雾，对影响示宽灯照射的质量，而且外壳内凝结的水雾容易直接流向示宽灯，导致灯具故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上所述现有技术的不足，提供一种车辆示宽灯结构。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车辆示宽灯结构，包括焊接于前围蒙皮上的灯外壳，所述灯外壳包括外壳本体，所述外壳本体的周沿向外延伸形成突边，且所述外壳本体相对突边呈凸起状，所述突边于其侧面和底面相交的位置形成有一第一缺口，所述突边的底部设有第二缺口，所述第二缺口上设置有密封条，且所述密封条部分露出第二缺口，所述第一缺口和第二缺口均沿着突边的周向设置，所述外壳本体的中部向下凹陷形成一腔体，且所述腔体下内壁左端的高度高于右端的高度，所述腔体底内壁设有用于安装示宽灯的灯具孔。

进一步地，所述外壳本体的中部向下凹陷形成一引流部，所述引流部与腔体的顶部形成一台阶状的结构，且所述引流部的形状与腔体的形状相一致。

进一步地，所述腔体和引流部的下内壁与右侧壁相交的位置形成有一引流口，所述引流口往外壳本体的右下角倾斜。

进一步地，所述第一缺口的截面由至少两段圆弧构成。

进一步地，所述第二缺口的截面形状为圆弧状，且其圆弧的周长大于完整圆弧周长的一半，以使所述密封条卡入第二缺口内，并能部分露出所述第二缺口。

采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型在外壳本体的周沿向外延伸形成有突边，突边的底部形成有第一缺口和第二缺口，第一缺口增加了突边与蒙皮之间的焊接面积，第二缺口上设置有与蒙皮紧密贴合的密封条，使得焊接后灯外壳与蒙皮之间的密封性更好，减少了水雾的产生。

2、本实用新型在外壳本体的中部向下凹陷形成一腔体，且腔体下内壁左端的高度高于右端的高度，使得外壳内凝结的水雾不会直接流向示宽灯而导致灯具故障，保证示宽灯的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的安装示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的正视图；

图4为图3中A-A方向的剖视图。

附图标记说明：

100.前围蒙皮；