[实用新型]一种儿童用的电动平衡车有效

专利信息
申请号: 201920694909.X 申请日: 2019-05-15
公开(公告)号: CN210083434U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 鲁来奎 申请(专利权)人: 永康市智展工贸有限公司
主分类号: B62K9/00 分类号: B62K9/00;B62K11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321300 浙江省金华*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 儿童 电动 平衡
【说明书】:

实用新型公开了一种儿童用的电动平衡车,包括车架结构、设置在车架结构前端的前车轮、设置在车架结构后端的后车轮以及设置在车架结构上的驱动电机,所述驱动电机与后车轮之间联动连接,所述车架结构包括踏板、设置在踏板前端的A字型车架以及配合在踏板后端的后摇架,所述A字型车架前端连接有前叉架,其后端与所述后摇架之间固定连接有减震器,所述前车轮固定在前叉架上,所述后车轮则固定在后摇架上,所述踏板上设置有控制驱动电机的控制器,所述控制器相对驱动电机一侧设置有防倾倒开关,其具有车身轻盈、舒适、稳定、平衡性及安全性能高等优点。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域,尤其涉及一种儿童用的电动平衡车。

背景技术

电动平衡车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,受家庭、安全、车身等多方面的影响儿童款的电动平衡车在我国发展较慢,传统的儿童用的电动平衡车存在如下的问题亟需改进,一、由于儿童自制能力较差,电动平衡车遇到突然状况难以实现紧急制动,进而容易导致儿童受伤,安全性能偏低;二、受车架、车轮的结构限制,进而导致平衡效果较差、舒适度偏低,因此,需针对传统的儿童电动平衡车进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车身轻盈、舒适稳定、平衡性及安全性能高的儿童用的电动平衡车。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种儿童用的电动平衡车,包括车架结构、设置在车架结构前端的前车轮、设置在车架结构后端的后车轮以及设置在车架结构上的驱动电机,所述驱动电机与后车轮之间联动连接,所述车架结构包括踏板、设置在踏板前端的A字型车架以及配合在踏板后端的后摇架,所述A字型车架前端连接有前叉架,其后端与所述后摇架之间固定连接有减震器,所述前车轮固定在前叉架上,所述后车轮则固定在后摇架上,所述踏板上设置有控制驱动电机的控制器,所述控制器相对驱动电机一侧设置有防倾倒开关。

优选的:所述前叉架上设置有车把架,所述车把架一端设置有手刹把,另一端固定有指拨转把,所述指拨转把与所述控制器电连接。

优选的:所述后车轮包括有车轮毂、套设在车轮毂上的轮胎以及分别设置车轮毂两侧碟刹组件和飞轮组件,所述碟刹组件与所述手刹把联动连接,所述飞轮组件与所述驱动电机连接有链条。

优选的:所述碟刹组件包括穿设在车轮毂上的隔套、设置在隔套上的碟刹座、固定在碟刹座上的碟刹盘、设置碟刹座和碟刹盘之间的球轴承以及用于固定碟刹盘的锁紧螺母。

优选的:所述飞轮组件包括穿设在车轮毂上的轴套、设置在轴套上的飞轮座、套接在飞轮座上的无齿飞轮、固定在无齿飞轮上的飞链轮以及用于锁定飞链轮的紧固螺母,所述飞链轮与驱动电机之间通过链条联动。

优选的:所述A字型车架包括固定在踏板上的池组杆、与后摇杆连接的桥接杆以及用于连接池组杆和桥接杆的支撑杆,所述支撑杆上设置有坐垫,所述池组杆内嵌有蓄电池组,所述池组杆上设置有水杯架。

优选的:所述链条外设置有链罩,所述前叉架上设置有前面板。

优选的:所述踏板与后摇架之间配合有滚针轴承组。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、A字型车架的结构设计,其中池组杆内嵌有蓄电池组用于承受斜向力,支撑杆连接坐垫用于承受垂直方向的力,而桥接杆承接后摇杆摆动斜向力,根据三角力学的原理,使得车架受力更合理,更舒适稳定;

2、后摇架与踏板之间通过滚针轴承组转动,使后摇架在骑行过程中转动灵活,车身更轻盈,大幅提高车架的使用寿命,后摇架与A字型车架上的桥接杆通过减震连接,提高整车的舒适性,在车辆使用过程中,跳跃动作时,有效的起到缓冲作用;

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