[实用新型]一种液体燃烧喷嘴

说明书

一种液体燃烧喷嘴，包括喷嘴外管(1)、套装于喷嘴外管(1)内部的喷嘴内管(2)，喷嘴外管(1)与喷嘴内管(2)之间形成气流通道(3)，所述喷嘴内管(2)包括依次连通的可燃液体进口管段(21)、文丘里管段(22)、可燃液体出口管段(23)，且可燃液体进口管段(21)的管内径大于可燃液体出口管段(23)；该喷嘴外管(1)的出口端面开设有呈环形阵列分布的多个喷孔(4)，且喷嘴外管(1)的出口端面与可燃液体出口管段(23)之间所形成的混合室(5)内固设有分流球体(6)，该分流球体(6)正对喷嘴内管(2)的出口。本实用新型采用分流球体与可燃液体碰撞减速的方式降低可燃液体初速度从而提高雾化质量。

技术领域

本实用新型属于喷嘴技术领域，特别涉及一种液体燃烧喷嘴。

背景技术

目前，市场上的液体燃烧器普遍存在的问题就是无法保证液体充分燃烧，因此目前市面上存在各式各样的液体燃烧喷嘴结构，从而尽可能的提高液体燃烧效率。大部分液体燃烧器的喷嘴是因为气液喷出的初速度过高并且未能完全雾化，就进行了燃烧；其次，现有液体燃烧器喷嘴的喷孔分布分布范围小，使得雾化角度不足，雾化效果一般。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提出了一种新型结构的液体燃烧喷嘴，其采用分流球体与可燃液体碰撞减速的结构方式降低初速度从而提高雾化质量。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本实用新型提出的一种液体燃烧喷嘴，包括喷嘴外管、套装于喷嘴外管内部的喷嘴内管，喷嘴外管与喷嘴内管之间形成气流通道，所述喷嘴内管包括依次连通的可燃液体进口管段、文丘里管段、可燃液体出口管段，且可燃液体进口管段的管内径大于可燃液体出口管段；该喷嘴外管的出口端面开设有呈环形阵列分布的多个喷孔，喷嘴外管的出口端面与可燃液体出口管段之间形成的混合室内固设有分流球体，且该分流球体正对喷嘴内管出口设置。

本实用新型的目的还采用以下技术措施来进一步实现。

前述的液体燃烧喷嘴，其中所述分流球体的直径与所述文丘里管段的喉管直径相等。

借由上述技术方案，本实用新型采用分流球体与喷嘴内管内高速喷出的可燃液体相互碰撞的方式降低可燃液体初速度，进而在分流球体的球面导向作用下从各喷孔喷出，不仅降低了整个喷嘴喷出可燃液体的初速度、提高了雾化质量，还保证了较大的雾化角度。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图。

图2是图1的仰视示意图。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明。

请参阅图1至图2，本实用新型的一种液体燃烧喷嘴，包括喷嘴外管1、套装于喷嘴外管1内部的喷嘴内管2，喷嘴外管1与喷嘴内管2之间形成用于压缩助燃气体通过的气流通道3。所述喷嘴内管2包括依次连通的可燃液体进口管段21、文丘里管段22、可燃液体出口管段23，且可燃液体进口管段21的管内径大于可燃液体出口管段23，从而实现可燃液体的增速。该喷嘴外管1的出口端面开设有呈环形阵列分布的多个喷孔4，且喷嘴外管1的出口端面与可燃液体出口管段23之间所形成的混合室5内固设有分流球体 6。所述分流球体6固定于喷嘴外管的出口端面上且分流球体6正对喷嘴内管2的出口设置；分流球体6与喷嘴内管2的轴线重合，以保证从喷嘴内管喷出的可燃液体均匀撞击在分流球体上。较佳的，所述分流球体6的直径与所述文丘里管段22的喉管直径相等。

本实用新型的工作原理如下所述：