[实用新型]一种新能源物流运输车

说明书

本实用新型属于新能源车技术领域，尤其为一种新能源物流运输车，包括承重底盘，所述承重底盘左侧顶部前后两端均固定焊接有加固支架，所述加固支架底部右侧均水平固定焊接有车厢支撑板，所述车厢支撑板左侧顶部垂直固定连接有电动推筒，所述电动推筒顶部内腔垂直贯穿连接有车厢推杆，所述车厢推杆顶部通过转轴贯穿活动连接有车厢副板，所述车厢副板顶部表面固定焊接有车厢主体，所述车厢主体右侧底部前后两端均固定连接有卸货转轴，所述卸货转轴底部转动连接于车厢支撑板右侧顶部；本实用新型帮助工作人员在工地运输各种货物的时候能够更加轻松、省力、快捷，使用新能源，节能减排，装卸货物时候不会晃动，实用性强。

技术领域

本实用新型属于新能源车技术领域，具体涉及一种新能源物流运输车。

背景技术

新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能 等能源，称为常规能源，随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视，一般地说，常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源，而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源，因此，煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源，而把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及氢能等作为新能源，随着技术的进步和可持续发展观念的树立，过去一直被视作垃圾的工业与生活有机废弃物被重新认识，作为一种能源资源化利用的物质而受到深入的研究和开发利用，因此，废弃物的资源化利用也可看作是新能源技术的一种形式。

现有的技术存在以下问题：

1、现今很多工地货物流动运输的车，都是需要工作人员手动人力推动，生产效率低，而且工作人员工作辛苦，无法找到替代品；

2、而且目前工地货物流动运输的车，在进行装卸货物的时候，都需要一名工作人员用人力来固定主运输车，才能保证装卸的时候运输车不会移动，而且需要人工施力卸货。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新能源物流运输车，具有轻松、省力、快捷且节能减排的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源物流运输车，包括承重底盘，所述承重底盘左侧顶部前后两端均固定焊接有加固支架，所述加固支架底部右侧均水平固定焊接有车厢支撑板，所述车厢支撑板左侧顶部垂直固定连接有电动推筒，所述电动推筒顶部内腔垂直贯穿连接有车厢推杆，所述车厢推杆顶部通过转轴贯穿活动连接有车厢副板，所述车厢副板顶部表面固定焊接有车厢主体，所述车厢主体右侧底部前后两端均固定连接有卸货转轴，所述卸货转轴底部转动连接于车厢支撑板右侧顶部，所述车厢支撑板左侧底部固定连接有蓄电池，所述蓄电池前侧底部开设有充电接口，所述车厢支撑板右侧底部前后两端均设有承重支柱，所述承重支柱右侧前后两端均设有减速电机，所述减速电机底部表面固定焊接于承重底盘右侧顶部表面，且所述减速电机外侧底部均通过皮带固定连接有移轮传动轮，所述移轮传动轮外侧表面均固定焊接有主动移轮，且所述移轮传动轮内侧均通过转轴转动连接于承重底盘，所述承重底盘底部中央垂直贯穿连接有直行程电机，所述直行程电机底部垂直固定连接有抓地支脚，且所述承重底盘左侧底部垂直连接有万向轮，且所述加固支架顶部均固定焊接有承重横梁，所述承重横梁左侧表面焊接有左把手，且所述承重横梁右侧连接有霍尔调速把，且所述加固支架中段之间水平焊接架设有加固横梁，所述加固横梁外侧表面固定焊接有控制面板。

优选的，所述车厢主体整体为梯形结构，所述车厢主体左侧与加固支架右侧之间设有间距。

优选的，所述蓄电池底部表面固定焊接于承重底盘顶部左侧表面，所述充电接口通过充电线电性连接于插座。

优选的，所述承重支柱数量为两个，且所述承重支柱底部均固定焊接于承重底盘右侧顶部表面。