[实用新型]防爆发动机有效
申请号: | 201920695978.2 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN210660318U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 罗晓明 | 申请(专利权)人: | 安吉思防爆技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | F02B77/10 | 分类号: | F02B77/10;F02B77/08;F02B77/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防爆 发动机 | ||
1.防爆发动机,包括发动机以及给发动机提供驱动力的发电机,以及与发动机驱动连接的车辆适配器,所述车辆适配器通过启动电机驱动,且发动机包括发动机缸,以及与发动机缸连接的进气系统、排气系统、冷却系统、燃油系统、润滑系统及安全保护装置,其特征在于:进气系统、排气系统、冷却系统、燃油系统、润滑系统及安全保护装置均进行防爆处理;进气系统包括,设置在所述发动机进气端上的进气集气盒,所述进气集气盒通过空气软管连接空气滤清器将空气引入进气端;排气系统包括,与发动机排气口连接的排气管,按排气方向依次与排气管连接有排气阻火器以及火星熄灭器。
2.根据权利要求1所述的防爆发动机,其特征在于:所述冷却系统包括,安装在发动机一端的散热器,散热器与发动机之间设置有风扇,通过所述发电机驱动皮带带动风扇转动,散热器内设置有上水箱、冷却液循环线路。
3.根据权利要求2所述的防爆发动机,其特征在于:安全保护装置包括,设置在齿轮箱上的齿轮箱温度开关、设置在冷却液循环线路中的冷却液温度开关、设置在排气系统中的尾气温度开关,分别对发动机的齿轮箱温度、冷却液温度、尾气温度进行实时保护。
4.根据权利要求2所述的防爆发动机,其特征在于:所述散热器中冷却液循环线路给发动机的冷却水提供冷却能,散热器一端通过发动机进水管与发动机的出水阀连接,所述散热器的另一端通过发动机回水管与发动机的回水阀连接。
5.根据权利要求1所述的防爆发动机,其特征在于:所述发动机上设置有防爆预热塞,且防爆预热塞位于进气集气盒的一侧,防爆预热塞嵌接入发动机缸。
6.根据权利要求5所述的防爆发动机,其特征在于:所述防爆预热塞与发动机嵌接固定处设置有螺纹隔爆面,且防爆预热塞拧入深度≥10mm,啮合扣数≥6处。
7.根据权利要求1所述的防爆发动机,其特征在于:所述发动机上设置有防爆接线盒,所述防爆接线盒内还设置有与发动机连接的防爆启动电池,所述防爆启动电池与启动电机电连接。
8.根据权利要求4所述的防爆发动机,其特征在于:排气系统还包括,设置在发动机排气口的冷却器,冷却器的进气口通过冷却器进气口法兰垫片将冷却气引入;冷却器的排气口通过冷却器排气口法兰垫片将气体排出,冷却器中设置有尾气冷却水箱,所述尾气冷却水箱包括防爆且用水冷却的排气歧管和尾气冷却器。
9.根据权利要求3所述的防爆发动机,其特征在于:排气阻火器以及火星熄灭器之间设置有排气温度固定法兰,排气温度固定法兰上设置有尾气温度开关以及尾气温度传感器。
10.根据权利要求1所述的防爆发动机,其特征在于:所述排气阻火器外部固定套设有灭焰器隔热防护网。
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