[实用新型]一种高效液压阻尼器

说明书

本实用新型提供了一种高效液压阻尼器，属于阻尼器技术领域，包括活塞筒、螺纹盖、套筒、弹簧、小活塞板、顶杆、活塞环、大活塞板、底杆和橡胶环，活塞筒的顶部螺纹套接有螺纹盖，螺纹盖的底部无缝焊接有套筒，螺纹盖的底部焊接设置有弹簧，且弹簧与套筒套接，套筒的内壁无缝滑动有小活塞板，小活塞板的顶部焊接设置有顶杆，且顶杆活动贯穿在螺纹盖的中间，活塞筒的内壁无缝滑动有活塞环，且活塞环的顶部与弹簧焊接设置。本实用新型中的套筒能够将活塞筒中的空间分隔开来，使活塞筒中的空间能够充分的利用，既能够增加弹簧的收缩距离，又能够增加水的流动距离，从而大大增加其缓冲能力。

技术领域

本实用新型涉及阻尼器技术领域，具体的，涉及一种高效液压阻尼器。

背景技术

阻尼器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置，常用在汽车的悬吊系统及摩托车中，有些脚踏车上也有，利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，液压阻尼器是一种可以由低速到高速自由调节气缸进给速度在所期望范围内的液压式进给速度控制装置，通俗来讲液压阻尼器就是利用液压来缓冲震动的装置，而现有技术中的液压阻尼器，由于液压室的空间不够大，存在缓冲能力不足等问题。因此，需要在液压阻尼器的基础上进一步的研究，提供一种高效液压阻尼器。

实用新型内容

该种高效液压阻尼器解决上述提出的缓冲能力不足的问题，提供一种高效液压阻尼器，该阻尼器中的套筒能够将活塞筒中的空间分隔开来，使活塞筒中的空间能够充分的利用，既能够增加弹簧的收缩距离，又能够增加水的流动距离，从而大大增加其缓冲能力。

本实用新型提供如下技术方案：一种高效液压阻尼器，包括活塞筒、螺纹盖、套筒、弹簧、小活塞板、顶杆、活塞环、大活塞板、底杆和橡胶环，所述活塞筒的顶部螺纹套接有螺纹盖，所述螺纹盖的底部无缝焊接有套筒，所述螺纹盖的底部焊接设置有弹簧，且弹簧与套筒套接，所述套筒的内壁无缝滑动有小活塞板，所述小活塞板的顶部焊接设置有顶杆，且顶杆活动贯穿在螺纹盖的中间，所述活塞筒的内壁无缝滑动有活塞环，且活塞环的顶部与弹簧焊接设置，所述活塞筒内壁的底部无缝滑动有大活塞板，所述大活塞板的底部焊接设置有底杆，所述小活塞板、活塞环和大活塞板的外侧均嵌入粘接有橡胶环。

进一步的优选方案：所述套筒、弹簧、顶杆和活塞环均套在一起，且套筒底部的两侧均开口设置有开孔。

进一步的优选方案：所述橡胶环环绕在小活塞板、活塞环和大活塞板的外侧，且橡胶环呈曲面状，并且橡胶环分别紧贴在活塞筒和套筒的内壁。

进一步的优选方案：所述弹簧的最大长度小于套筒两侧到螺纹盖之间的距离，且套筒位于大活塞板的正上方。

进一步的优选方案：所述底杆活动贯穿在活塞筒的底部，且底杆与顶杆的长度形状大小均保持一致，并且套筒中填充有形状不定的水。

有益效果：本实用新型套筒能够将活塞筒中的空间分隔开来，使活塞筒中的空间能够充分的利用，既能够增加弹簧的收缩距离，又能够增加水的流动距离，从而大大增加其缓冲能力，当顶杆受到震动时，顶杆挤压小活塞板，小活塞板挤压套筒中的水，水排出套筒挤压活塞环和大活塞板，弹簧被压缩，大活塞板和底杆向外移动，同时弹簧回弹挤压水，水被反向的挤入套筒中，水会在套筒内外形成对流，进而进一步的增加缓冲能力，具有高效缓冲的优点。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图。

图2为本实用新型整体的剖面示意图。

图3为本实用新型图2中A处的放大示意图。

图1-3中：活塞筒1、螺纹盖2、套筒3、弹簧4、小活塞板5、顶杆 6、活塞环7、大活塞板8、底杆9、橡胶环10。

具体实施方式