[实用新型]一种汽车方向盘助力球有效
申请号: | 201920696075.6 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN210063092U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 肖景良 | 申请(专利权)人: | 肖景良 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/06 |
代理公司: | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 关达津 |
地址: | 529000 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定套 汽车方向盘 锁止部件 安装座 助力球 方向盘 卡槽 卡扣 转轴 本实用新型 匹配连接 缺口位置 转盘转动 固定的 套接 转盘 施加 稳固 驾驶 | ||
本实用新型公开了一种汽车方向盘助力球,包括固定套、安装座、转盘和锁止部件,所述固定套设有用于套接汽车方向盘的缺口以及若干卡扣;所述安装座设置在所述固定套上,所述安装座上设置有转轴;所述转盘转动连接在所述转轴上;所述锁止部件设有若干卡槽并通过所述卡槽匹配连接所述卡扣,用于包裹所述缺口的位置。即使形式过程驾驶员对该汽车方向盘助力球施加多个方向的力,由于锁止部件包裹住缺口位置,可以避免固定套通过缺口从方向盘上脱落。进一步提升了助力球在方向盘上固定的稳固程度以及驾驶的安全性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件,特别涉及一种汽车方向盘助力球。
背景技术
汽车方向盘助力球是用在汽车方向盘上的助力装置,在方向盘上安装助力球,可以使得驾驶员在驾驶的时候,只需要一只手就可以轻松打上一个圈。
但是现有的助力球结构一般采用如中国专利公开的方向盘助力球(授权公告号为CN207809496U的结构,采用半包结构的固定套连接在汽车的方向盘上,这样的结构使得助力球容易从方向盘上脱落,从而容易造成行驶过程中的安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种汽车方向盘助力球,能够提升安装在汽车方向盘上的牢固程度。
本实用新型的其中一个方面提供了一种汽车方向盘助力球,包括:
固定套,所述固定套设有用于套接汽车方向盘的缺口以及若干卡扣;
安装座,所述安装座设置在所述固定套上,所述安装座上设置有转轴;
转盘,所述转盘转动连接在所述转轴上;
锁止部件,所述锁止部件设有若干卡槽并通过所述卡槽匹配连接所述卡扣,用于包裹所述缺口的位置。
有益效果:本实用新型的一方面提供的一种汽车方向盘助力球,包括固定套、安装座、转盘和锁止部件,所述固定套设有用于套接汽车方向盘的缺口以及若干卡扣;所述安装座设置在所述固定套上,所述安装座上设置有转轴;所述转盘转动连接在所述转轴上;所述锁止部件设有若干卡槽并通过所述卡槽匹配连接所述卡扣,用于包裹所述缺口的位置。即使形式过程驾驶员对该汽车方向盘助力球施加多个方向的力,由于锁止部件包裹住缺口位置,可以避免固定套通过缺口从方向盘上脱落。进一步提升了助力球在方向盘上固定的稳固程度以及驾驶的安全性。
作为上述方案进一步改进,还包括防滑胶套,所述防滑胶套外侧设置有若干限位块,所述固定套上设置有若干限位孔,所述防滑胶套通过所述限位块嵌入所述限位孔连接在所述固定套的内壁上。通过设置硅胶或者橡胶材质的防滑胶套具有两个作用,一个是防滑胶套设置在固定套的内壁和汽车方向盘之间,由于防滑胶套具有弹性,可以被压缩,从而为具有一定弹性的固定套提供更大的形变量,因此增强了固定套对方向盘的压力;另一方面,防滑胶套表面比塑料材质或者弹性钢片材质的固定套粗糙,增强了摩擦力,使得固定套不容易滑落。
作为上述方案进一步改进,还包括轴承,所述轴承套接在所述转轴上,所述转盘套接在所述轴承上实现与所述转轴的转动连接。使用轴承和轴的匹配连接,提升了转盘转动连接的灵活度,提升用户使用体验。
作为上述方案进一步改进,所述转盘上表面为球形面。转盘上表面为球形面可以提升用户用手掌转动转盘时的贴合度,更便于用户操作方向盘。
作为上述方案进一步改进,所述锁止部件由橡胶或者硅胶材料制成。锁止部件由橡胶或者硅胶材质制成,因此具有弹性,而将若干卡扣分别均匀设置在缺口两侧,当具有弹性的锁止部件通过卡槽套住相应的卡扣时,具有弹性的锁止部会将缺口两侧的卡扣向中间拉紧,从而缩小所述缺口,进一步避免固定套通过缺口从方向盘上滑落。
作为上述方案进一步改进,所述安装座一体注塑成型设置在所述固定套上。通过一体注塑成型方式设置在固定套上,提升安装座与固定套的连接稳定度,进一步提升安全性能。
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