[实用新型]一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱有效
| 申请号： | 201920697019.4 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN209987803U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 宋久岩;董金慧 | 申请（专利权）人： | 山东正泰希尔专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/54 | 分类号： | B60P1/54;B60P1/00 |
| 代理公司： | 37255 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘新子 |
| 地址： | 262200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发电机 电动推杆 托盘 本实用新型 承重导轨 电动绞盘 电机托盘 发电机仓 伸缩部位 滑轮 车载发电 吊装机构 发电机舱 工作效率 伸出端部 钢丝绳 电机舱 吊装钩 吊起 省力 吊环 机舱 发动机 伸出 降落 移动 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱，其特征在于：包括长方体形一端设置有开口的发电机仓和安装在发电机仓底部内可伸缩的承重导轨，承重导轨的伸缩部位固定有发电机托盘，发电机则位于发电机托盘上，电机托盘下方设置有将电机托盘连同承重导轨的伸缩部位推出发电机仓的底部电动推杆，发电机仓顶部还固定有水平的顶部电动推杆，顶部电动推杆的伸出方向与底部电动推杆相同，且顶部电动推杆的伸出端部固定有滑轮，电动绞盘的钢丝绳经过滑轮后，使电动绞盘的吊装钩位于发电机吊环上方。
2.如权利要求1所述的一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱，其特征在于：发电机外部套有保护外壳。
3.如权利要求1所述的一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱，其特征在于：承重导轨的伸缩长度大于底部电动推杆的伸缩长度。
4.如权利要求2所述的一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱，其特征在于：发电机通过缓冲垫块支撑在保护外壳内。
5.如权利要求1所述的一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱，其特征在于：顶部电动推杆的固定部分底部固定有用于固定吊装钩的固定环。
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