[实用新型]铁路路基挡砟板安装结构

权利要求书

1.一种铁路路基挡砟板安装结构，包括立柱基础(1)和相对设置在立柱(2)基础(1)上表面两端的立柱(2)，其特征在于：还包括设置在两立柱(2)相对侧壁沿立柱(2)厚度方向一端的承接板(3)、设置在两立柱(2)相对侧壁远离承接板(3)一端的转动槽(5)、转动设置转动槽(5)槽壁上的转动轴(6)、设置在转动轴(6)上的压紧板(4)以及设置在转动轴(6)用于将挡砟板(24)压紧在承接板(3)上的转动压紧组件(7)，所述转动槽(5)远离承接板(3)的槽壁沿立柱(2)的厚度方向贯穿立柱(2)。

2.根据权利要求1所述的铁路路基挡砟板安装结构，其特征在于：所述转动压紧组件(7)包括设置在转动轴(6)顶端沿竖直方向延伸的容纳槽(8)、滑移设置在容纳槽(8)侧壁上沿竖直方向滑移的转动杆(9)、设置在转动杆(9)底端与容纳槽(8)底壁之间的回弹件(10)、设置在转动杆(9)顶端的水平卡板(11)、设置在立柱(2)顶端延伸至转动槽(5)与水平卡板(11)配合的水平卡槽(12)以及设置在立柱(2)上用于将水平卡板(11)固定在水平卡槽(12)内的固定件(13)。

3.根据权利要求2所述的铁路路基挡砟板安装结构，其特征在于：所述固定件(13)包括设置在水平卡槽(12)宽度方向相对侧壁上套接压板(14)、设置在水平卡板(11)底端的滑移槽(15)以及设置在滑移槽(15)长度方向一侧壁上与转动杆(9)滑移设置在滑移槽(15)内一端之间的拉力弹性件(16)。

4.根据权利要求3所述的铁路路基挡砟板安装结构，其特征在于：所述转动槽(5)与承接板(3)相对的槽壁平行于承接板(3)的承接侧壁。

5.根据权利要求4所述的铁路路基挡砟板安装结构，其特征在于：所述压紧板(4)的压紧侧壁上设置有压紧垫(17)，所述压紧垫(17)的水平断面形状由靠近转动轴(6)的一端向远离转动轴(6)的一端逐渐变宽。

6.根据权利要求5所述的铁路路基挡砟板安装结构，其特征在于：所述承接板(3)的承接侧壁上设置有用于为挡砟板(24)热胀冷缩提空间的补充垫(18)。

7.根据权利要求6所述的铁路路基挡砟板安装结构，其特征在于：所述压紧板(4)的压紧侧壁远离转动轴(6)的一端设置有若干限位插柱(19)，挡砟板(24)上设置有与限位插柱(19)插接的限位插槽(20)。

8.根据权利要求7所述的铁路路基挡砟板安装结构，其特征在于：两个所述立柱(2)的相对侧壁上设置有若干沿水平方向延伸的调节滑槽(21)，所述承接板(3)与立柱(2)连接的一端设置有在调节滑槽(21)内滑移的调节滑块(22)，所述调节滑块(22)远离压紧板(4)的一侧设置有穿过立柱(2)并与立柱(2)螺纹连接的调节螺杆(23)。