[实用新型]冷凝式油水分离用除油装置有效

专利信息
申请号: 201920697372.2 申请日: 2018-10-09
公开(公告)号: CN210176530U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 周本留;姜文杰;江德龙;王英 申请(专利权)人: 山东名流餐处装备股份有限公司
主分类号: C02F1/40 分类号: C02F1/40
代理公司: 威海科星专利事务所 37202 代理人: 王本红
地址: 264200 山东省威海市环翠*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 冷凝 油水 分离 装置
【权利要求书】:

1.一种冷凝式油水分离用除油装置,设有机箱、控制装置,其特征在于所述机箱上设有除油机构,所述除油机构包括除油槽、除油板、除油驱动装置和接油桶,所述除油槽固定在机箱外侧,所述除油槽内滑动设有除油板,所述除油槽下底面上设有出油孔,所述除油槽上设有除油驱动装置,所述除油板经除油驱动装置驱动,所述出油孔下端经出油管与接油桶相连接,所述除油驱动装置经控制装置驱动。

2.根据权利要求1所述的一种冷凝式油水分离用除油装置,其特征在于所述除油板一侧设有除油连接板,所述除油连接板另一侧面设有连接凹槽或连接凸块。

3.根据权利要求1或2所述的一种冷凝式油水分离用除油装置,其特征在于所述除油槽底部安装有除油冷凝器,所述除油冷凝器经制冷制热系统控制,所述制冷制热系统经控制装置控制。

4.根据权利要求3所述的一种冷凝式油水分离用除油装置,其特征在于所述制冷制热系统采用热泵系统,其包括压缩机、蒸发器、电子膨胀阀、过滤器和除油冷凝器,所述除油冷凝器安装在除油槽底部,所述压缩机的排气口由管道连接至除油冷凝器的一端,除油冷凝器的另一端由管道连接至节流装置后再通过管道连接至蒸发器的一端,蒸发器的另一端最后由管道连接至压缩机的吸气口。

5.根据权利要求1或4所述的一种冷凝式油水分离用除油装置,其特征在于所述除油槽底部呈倾斜状,所述出油孔位于除油槽底部的最低点处。

6.根据权利要求5所述的一种冷凝式油水分离用除油装置,其特征在于所述出油孔内设置有油过滤装置。

7.根据权利要求5所述的一种冷凝式油水分离用除油装置,其特征在于所述除油驱动装置是由除油减速机、除油丝杠组成,所述除油丝杠设置除油槽内,所述除油丝杠一端经轴承、轴承座与除油槽固定连接,另一端与固定在除油槽一端的除油减速机的输出轴固定连接,所述除油丝杠上螺纹连接有推油对接板,所述除油减速机经控制装置驱动。

8.根据权利要求5所述的一种冷凝式油水分离用除油装置,其特征在于所述除油驱动装置由除油气缸和推油对接板组成,所述推油气缸固定在除油槽一端,所述除油气缸的伸缩杆一端与除油槽内的推油对接板固定连接,所述除油气缸经控制装置驱动。

9.根据权利要求1或2或4或6或7或8所述的一种冷凝式油水分离用除油装置,其特征在于所述控制装置包括PLC控制器、控制面板、除油板前位置传感器和除油板后位置传感器,所述除油板前位置传感器、除油板后位置传感器分别与PLC控制器相连接,所述PLC控制器与控制面板相连接,所述除油槽的前端设有除油板前位置传感器,后端设有除油板后位置传感器。

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