[实用新型]趸船装船的停车装置及趸船装船的控制装置

说明书

本实用新型实施例涉及趸船技术领域，解决了从远端可和现场均能控制趸船装船的停车、提高装船安全性等问题。本实用新型实施例公开了一种趸船装船的停车装置及趸船装船的控制装置，包括远程控制开关和现场控制开关，所述远程控制开关和所述现场控制开关均电性连接至趸船的装船控制电路，以分别控制所述趸船的装船作业，所述远程控制开关设置在位于岸上或岸附近的控制室，所述现场控制开关设置在码头现场。本实用新型的有益效果为：从现场和远端（控制室）均可操作装船控制电路，从而保证了趸船装船作业停车的方便操作，以应对紧急情况下的停车需要，使装船作业处于安全状态，当装船物品为危险品时，避免了危险品泄漏事故发生。

技术领域

本实用新型涉及趸船技术领域，具体涉及一种趸船装船的停车装置及趸船装船的控制装置。

背景技术

趸船，为无动力装置的矩形平底非自航船，通常固定在岸边，作为船泊停靠的“浮码头”，以供船舶停靠，上下旅客，装卸货物。用于装卸货物时，通常借助于输送介质的管道、输送固体货物的传送带等，然后在岸上或岸附近的控制室内设置远程控制开关，通过远程控制开关控制安装于管道上的阀门的启闭、开度，或控制驱动传动带的转动方向、速度来实现装卸货物的目的。一方面，由于“码头”区域距离控制室距离较远，可能会超出安全控制允许的信号传输距离，另一封面，装船物料如果为危险化学品时，在紧急情况下，“码头”上的紧急情况无法快速、准确地传达到控制室，导致控制室的操作慢、甚至无法操作，可能会引起严重的事故（如危险品泄漏、易燃物品爆炸等），无法保证装船作业处于安全状态。因此，需要一种趸船装船的现场停车装置，以解决或至少减轻上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现场（ 即“码头”区域）无法对紧急情况进行装船停车控制，本实用新型实施例第一方面提供给了一种趸船装船的停车装置，包括远程控制开关和现场控制开关，其中：

所述远程控制开关和所述现场控制开关均电性连接至趸船的装船控制电路，以分别控制所述趸船的装船作业，所述远程控制开关设置在位于岸上或岸附近的控制室，所述现场控制开关设置在码头现场。

在一些优选实施例中，所述远程控制开关和所述现场控制开关串联在所述装船控制电路。

在一些优选实施例中，所述远程控制开关为DCS，所述现场控制开关为常闭触点。

本实用新型第二方面公开了一种趸船装船的控制装置，该控制装置包括任一上述的所述装船控制电路、所述的远程控制开关和所述的现场控制开关。

在一些优选实施例中，所述远程控制开关和所述现场控制开关串联在所述装船控制电路。

在一些优选实施例中，所述远程控制开关为DCS，所述现场控制开关为常闭触点。

在一些优选实施例中，所述装船控制电路还包括电磁阀，所述电磁阀安装于所述所述趸船的装船管道上，所述远程控制开关、所述现场控制开关和所述电磁阀依次串联。

在一些优选实施例中，还包括I/O柜端子，所述I/O柜端子电性连接在所述装船控制电路。

在一些优选实施例中，还包括电源，所述电源的正极与所述远程控制开关之间、所述远程控制开关与所述现场控制开关之间均电性连接有至少一个所述I/O柜端子。

在一些优选实施例中，还包括现场接线柜，所述现场控制开关安装于所述现场接线柜，所述现场接线柜内安装有现场仪表，所述现场仪表电性连接至所述I/O柜端子。

本实用新型的有益效果为：

远程控制开关从控制室完成控制装船作业的停车，现场控制开关布置在现场，使得在现场可控制装船作业的停车，亦即，从现场和远端（控制室）均可操作装船控制电路，从而保证了趸船装船作业停车的方便操作，以应对紧急情况下的停车需要，使装船作业处于安全状态，当装船物品为危险品时，避免了危险品泄漏事故发生。