[实用新型]一种交通隧洞有效
| 申请号： | 201920697944.7 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN210031401U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 王勇 | 申请（专利权）人： | 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E01C11/24 | 分类号： | E01C11/24;E01C7/35;E21D11/38;E21D11/10 |
| 代理公司： | 43113 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 卢宏;张鲜 |
| 地址： | 410014 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 路面层 本实用新型 吸音混凝土 机动车道 路基层 噪音 安全隐患 传播途径 混凝土层 交通隧洞 双重控制 低噪声 降噪 源头 | ||
【权利要求书】：
1.一种交通隧洞，包括道路及位于道路上方的洞身，所述道路包括路基层（4）和位于路基层（4）上的路面层（5），所述路面层（5）设有机动车道（8）；其特征在于，所述洞身从外到内依次为第一混凝土层（1）和吸音混凝土层（3）；所述机动车道（8）为降噪路面层。
2.根据权利要求1所述的交通隧洞，其特征在于，所述降噪路面层为降噪功能层或多孔隙降噪结构层。
3.根据权利要求1所述的交通隧洞，其特征在于，所述路面层（5）还设有非机动车道（9），所述机动车道（8）和非机动车道（9）沿道路宽度方向依次排列。
4.根据权利要求3所述的交通隧洞，其特征在于，所述机动车道（8）和非机动车道（9）之间设有隔离桩（7）。
5.根据权利要求3所述的交通隧洞，其特征在于，所述机动车道（8）和非机动车道（9）靠近洞身的一端均开设有集水沟（6）。
6.根据权利要求1-5任一项所述的交通隧洞，其特征在于，所述第一混凝土层（1）和吸音混凝土层（3）之间还设有第二混凝土层（2）。
7.根据权利要求6所述的交通隧洞，其特征在于，所述第一混凝土层（1）为一次支护喷混凝土层，所述第二混凝土层（2）为二次衬砌混凝土层。
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