[实用新型]一种可移动式公交站光伏亮化站牌

说明书

本实用新型提出了一种可移动式公交站光伏亮化站牌，属于城市建设领域，特别是涉及一种可移动式公交站光伏亮化站牌。解决了现有公交站牌不易拆卸移动、供电系统取取电困难、投资成本高和维护困难的问题。它包括站牌主体、地桩、太阳能电池板、定位模块、通信模块、驱动器、控制器、储能电池、电池保温箱和光源。它主要用于公交站牌的建设及使用。

技术领域

本实用新型属于城市建设领域，特别是涉及一种可移动式公交站光伏亮化站牌。

背景技术

公交站牌是城市公交系统的重要构成部分，公交站牌同时也体现的城市的现代化程度和道路交通体系发达程度的重要体现。

目前，国内的公交站牌站牌亮化普遍从路灯取电，由此产生了一系列的实际问题。首先，从路灯取电需要破坏路面进行管线铺设，耗费工程成本不说，而且有些站牌位置附近不具备管线铺设的条件，造成大量站牌的亮化用电无法解决；其次，行政管辖机制的障碍更加难以克服，路灯设施的管理隶属于各城市的路灯处，而交通站牌的设施管辖隶属于交通局，跨部门的管理机制为站牌亮化取电带来了更多难以突破的障碍；另外，目前全国各个城市的道路照明工程普遍采用合同能源管理的模式实施，路灯供电如果挂接其它负载将会带来无法解决的争议和纠纷。若使用电池进行供电，电池的性能受环境影响较大，在严寒地区难以维持电池稳定工作。

目前，全国许多大中型城市均在大力推广城市智能化的建设，部分城市的公交站牌实现了公交信息发布和共享功能，其主要业态是安置LED或液晶信息屏，通过信息屏实现公交信息的发布，这种技术方案会带来较大的投资成本和较多的维护困难。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的问题，提出一种可移动式公交站光伏亮化站牌。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种可移动式公交站光伏亮化站牌，它包括站牌主体、地桩、太阳能电池板、定位模块、通信模块、驱动器、控制器、储能电池、电池保温箱和光源，所述站牌主体上部与太阳能电池板相连，所述站牌主体下部通过法兰盘与地桩固定连接，所述地桩预埋在地下，所述站牌主体内部四周和顶部均安装光源，所述太阳能电池板与储能电池相连，所述储能电池与控制器互通讯连接，所述控制器与驱动器通讯连接，所述驱动器与光源相连，所述定位模块与控制器通讯连接，所述通信模块与控制器互通讯连接，所述储能电池为公交站牌供电，所述储能电池外部设置有电池保温箱，所述电池保温箱内设置有温度调节机构，所述温度调节机构对储能电池内部温度进行调节。

更进一步的，所述站牌主体为双面站牌或三面站牌。

更进一步的，所述地桩上下两端均通过螺纹钢进行捆绑。

更进一步的，所述太阳能电池板为单晶硅太阳能电池板、多晶硅太阳能电池板或砷化镓太阳能电池板。

更进一步的，所述定位模块为GPS模块，所述通信模块为GPRS网络模块。

更进一步的，所述储能电池为磷酸铁锂电池、三元锂电池或锂硫电池。

更进一步的，所述温度调节机构包括电加热膜和温度传感器，所述温度传感器监测储能电池内部温度，所述温度传感器与电加热膜相连并驱动电加热膜开关。

更进一步的，所述光源为LED灯条。

更进一步的，所述储能电池与电池管理模块相连，所述光源与电流检查模块相连，所述电池管理模块和电流检查模块均与控制器通讯连接。

更进一步的，所述电池管理模块与外接电源相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有广阔的市场和推广前景。不需要安置显示设备，而是通过手机APP或公众号，实时查看公交运行位置和到站预测信息，节省了大量站牌建设投入资金；采用可移动的设计，拆卸方便、移动成本低、安全性高；使用储能电池作为站牌的供电设备，通过电池保温箱保证电池的工作温度，并可对温度进行自主调节。