[实用新型]一种辊棒炉有效

专利信息
申请号: 201920699722.9 申请日: 2019-05-16
公开(公告)号: CN209945000U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 鹿霖;赵锋 申请(专利权)人: 苏州工业职业技术学院
主分类号: F27B9/24 分类号: F27B9/24;F27B9/38;F27B9/40;C21D9/00;C21D9/38;C21D1/62;C22F1/04
代理公司: 31236 上海汉声知识产权代理有限公司 代理人: 胡晶
地址: 215104 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 铝合金板材 横梁 储料 辊棒 本实用新型 可升降式 储料层 储料台 辊棒炉 进出料 提升杆 多层 炉体 竖梁 自动化控制 板面划伤 加热设备 升降运动 链传动 板面 平铺 加热 保温 横穿 变形 架设 承载 传送 体内
【说明书】:

本实用新型属于铝合金板材加热设备技术领域,公开了一种辊棒炉,包括对铝合金板材进行加热和保温的炉体、位于炉体内用于放置铝合金板材的可升降式多层储料台,以及传送铝合金板材的进出料辊棒系统;其中,进出料辊棒系统包括由若干条平铺且链传动的辊棒构成,其横穿设在炉体上;可升降式多层储料台包括储料框架和提升杆,储料框架包括若干层承载铝合金板材的储料层、两条横梁和若干条竖梁,竖梁连接于两的横梁之间以架设储料层,横梁连接于所述的提升杆以实现储料框架的升降运动。本实用新型的辊棒炉可实现自动化控制,且板面质量高,解决了以往板面划伤、变形等问题。

技术领域

本实用新型属于铝合金板材加热设备技术领域,涉及一种辊棒炉。

背景技术

铝合金板材因其具有质轻、高强度、耐腐蚀及易加工成型和再生等诸多优点,被广泛应用于各行各业中,如当前基于绿色、低能耗等环保要求,汽车等车辆轻量化的社会要求日益高涨,而为了应对当前的需求,作为汽车的大型车体面板结构体(外面板,内面板)和加强材等材料,铝合金板材成为取代钢板等钢铁材料不二之选。有相关资料表明,铝的减重和排放效果为1:2.5:20,即汽车每使用1Kg铝,可降低自重2.25Kg,同时在汽车整个使用寿命期内,还可减少废弃排放20Kg,铝合金代替钢铁材料制造汽车可使整车重量减轻30%-40%。

市场对铝合金板材的板面质量要求越来越高,普通的加热设备难以满足实际工况要求。而且,企业的生产成本在不断增加,因此,通过技术更新提升生产效率是一种理想的方式。然而,目前几乎所有的企业采用的是立式淬火、单层辊棒水平喷淬的方式,此种设备都有相对的局限性。立式淬火装载量较少,能耗高且淬火后的变形量较大;单层辊棒水平喷淬主要针对于中厚板,厚板的淬透性差,薄板的变形量大,且会在传动转移过程中产生板面划伤,严重导致质量下降。

发明内容

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种辊棒炉。

本实用新型的技术方案如下:

一种辊棒炉,包括对铝合金板材进行加热和保温的炉体、位于所述的炉体内用于放置铝合金板材的可升降式多层储料台,以及传送铝合金板材的进出料辊棒系统;

其中,所述的进出料辊棒系统包括由若干条平铺且链传动的辊棒构成,其横穿设在所述的炉体上;

所述的可升降式多层储料台包括储料框架和提升杆,所述的储料框架包括若干层承载铝合金板材的储料层、两条横梁和若干条竖梁,所述的竖梁连接于两所述的横梁之间以架设所述的储料层,所述的横梁连接于所述的提升杆以实现所述的储料框架的升降运动;

所述的辊棒为“V”字形设计。

在本实用新型的一实施例,所述的进出料辊棒系统与变频器连接,通过所述的变频器控制所述的辊棒的运行速度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

一、本实用新型在炉内设有放置铝合金板材的储料框架,储料框架可上升或下降,以使储料层处于不同的位置,特别是与进出料辊棒系统及工作状态(进料或出料)配合使用,可实现本实用新型成型炉的自动化,具体:进出料辊棒系统横穿设在所述的炉体上,因此,调整储料层的位置就相应地有一层储料层紧贴于辊棒的上方或下方,如进料时,最上一层储料层紧贴于辊棒的下方,当铝合金板送至该储料层的上方时,该框架上升,铝合金板材转载至该储料层上,储料框架上升一个工位,同样相应地有一层储料层紧贴于辊棒的下方,当铝合金板送至该储料层的上方时,框架上升,铝合金板材转载至该储料层上,直至该框架承满有铝合金板材;出料时,最下一层储料层运动至辊棒的上方并紧贴于辊棒,辊棒运动将承载于该层的铝合金板材运出,然后储料框架下降一个工位,辊棒又将承载于该层的铝合金板材运出,直至储料框架上的铝合金板材全部运出;

二、本实用新型承载单元支撑铝合金片材的材料选用耐高温且相对铝合金“O”态硬度较低的承载铝合金片材的材料,因此,保证铝合金在热态时板面不会产生损伤,板面平整度高,质量好;

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