[实用新型]一种新型载货车结构拉杆有效

专利信息
申请号: 201920699909.9 申请日: 2019-05-16
公开(公告)号: CN210555110U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 张杰;刘轻松;石镇东 申请(专利权)人: 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
主分类号: B62D7/20 分类号: B62D7/20;B62D7/16
代理公司: 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 代理人: 黄思荣
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 载货 结构 拉杆
【权利要求书】:

1.一种新型载货车结构拉杆,包括拉杆球头(1)、拉杆钢管(2)和卡箍(3),其特征在于:拉杆球头(1)的拉杆伸入拉杆钢管(2)内且与拉杆钢管(2)螺纹连接,在靠近拉杆钢管(2)的端部的拉杆钢管(2)的外表面设有用于定位卡箍(3)的定位装置,卡箍(3)通过定位装置禁锢在拉杆球头(1)的拉杆对应的拉杆钢管(2)的外表面。

2.根据权利要求1所述的一种新型载货车结构拉杆,其特征在于:在拉杆钢管(2)的端部沿轴向方向开设有贯穿拉杆钢管(2)的管壁的条型槽(6),条形槽的一端与拉杆钢管(2)的端部相连通,条形槽的另一端设置在定位装置远离拉杆球头(1)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种新型载货车结构拉杆,其特征在于:所述定位装置为在拉杆钢管(2)的外表面开设的卡槽,卡箍(3)的内表面设有与卡槽相配合的圆弧面,卡箍(3)通过圆弧面与卡槽的配合定位在拉杆钢管(2)的外表面。

4.根据权利要求3所述的一种新型载货车结构拉杆,其特征在于:所述卡槽为环形卡槽(4)。

5.根据权利要求4所述的一种新型载货车结构拉杆,其特征在于:所述环形卡槽(4)的数量为2个。

6.根据权利要求2所述的一种新型载货车结构拉杆,其特征在于:所述定位装置为在拉杆钢管(2)的外表面设置的凸起,卡箍(3)的内表面设有与凸起相配合的凹槽,卡箍(3)通过凹槽与凸起的配合定位在拉杆钢管(2)的外表面。

7.根据权利要求6所述的一种新型载货车结构拉杆,其特征在于:所述凸起为环形凸起(5)。

8.根据权利要求7所述的一种新型载货车结构拉杆,其特征在于:所述环形凸起(5)的数量为2个。

9.根据权利要求2-8任一所述的一种新型载货车结构拉杆,其特征在于:所述条形槽的数量为2个,且两个条形槽对称设置。

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