[实用新型]一种基于港口机械的门座起重机有效
申请号: | 201920700353.0 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN209872192U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 王敏惠;乐竞辉;费红军;王婷;王凌云;陈敬春 | 申请(专利权)人: | 上海港南机电设备(集团)有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/88;B66C13/16 |
代理公司: | 31290 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 袁亚军 |
地址: | 202150 上海市崇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转盘 臂架 转动连接 机器房 立架 配重 本实用新型 顶部设置 港口机械 与门 中心轴线偏离 机器设备 降低设备 系统设置 转盘结构 吊具 门架 货物 | ||
本实用新型公开了一种基于港口机械的门座起重机,包括门架、立架、转盘和臂架系统,所述立架的底部与门架的顶部固定连接,并且转盘的底部与立架的顶部转动连接,所述臂架系统设置在转盘的顶部,所述转盘顶部的右侧与臂架系统的底部转动连接,所述转盘的顶部设置有机器房,本实用新型涉及门座起重机技术领域。该基于港口机械的门座起重机,通过转盘顶部的右侧与臂架系统的底部转动连接,转盘的顶部设置有机器房,设置多个吊具,无需改变转盘结构的配重即可针对多种类型货物进行起重操作,大大提高起重效率,降低设备局限性,转盘与门架中心轴线偏离式设计,有效利用机器房及机器设备自身重量实现配重,减少专用配重的使用。
技术领域
本实用新型涉及门座起重机技术领域,具体为一种基于港口机械的门座起重机。
背景技术
门座起重机为安装在码头岸边轨道上的移动式起重机,能够使用抓斗和吊钩作业,起重机能做起升、旋转、变幅及行走等运动,主要适用于港口杂货、散货、集装箱、成套设备等装卸和转载作业,是目前建设综合性码头最主要的设备之一,随着集装运输业和港口的飞速发展,港口的各种货物装卸量是逐年增加,港口可停靠的船型也越来越大,对门座式起重机装卸臂架变幅范围提出了更高的要求。
现有技术中,门座式起重机吊具往往针对性较强,只设置有一个吊具,只能吊单一的货物,整体的局限性较强,传统的门座式起重机中,其旋转台中心位置和门架的中心位置是相重合,起重机整体变幅小。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于港口机械的门座起重机,解决了现有技术中门座式起重机设置单个吊具局限性大和变幅小的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种基于港口机械的门座起重机,包括门架、立架、转盘和臂架系统,所述立架的底部与门架的顶部固定连接,并且转盘的底部与立架的顶部转动连接,所述臂架系统设置在转盘的顶部,所述转盘顶部的右侧与臂架系统的底部转动连接,所述转盘的顶部设置有机器房,并且机器房的内部分别设置有主勾起升机构、翻身勾起升机构、小勾起升机构和变幅机构,并且机器房内部的正面设置有电气设备,所述机器房与臂架系统之间设置有钢丝绳缠绕系统,并且臂架系统底部的中部设置有第一吊钩,所述臂架系统底部的右侧分别设置有第二吊钩和第三吊钩,并且第一吊钩、第二吊钩和第三吊钩均与钢丝绳缠绕系统固定连接。
优选的,所述机器房顶部的左侧与臂架系统左侧的顶部之间固定连接有人字架,并且臂架系统与人字架之间设置有重量传感装置。
优选的,所述转盘顶部的右侧设置有驾驶室。
优选的,所述门架底部的两侧均设置有顶升装置,并且顶升装置的外侧设置有防风拉索。
优选的,所述顶升装置的表面设置有行走机构,并且行走机构顶部的一侧设置有电缆卷筒。
优选的,所述顶升装置的中部设置有防爬器装置。
有益效果
本实用新型提供了一种基于港口机械的门座起重机。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该基于港口机械的门座起重机,通过转盘顶部的右侧与臂架系统的底部转动连接,转盘的顶部设置有机器房,并且机器房的内部分别设置有主勾起升机构、翻身勾起升机构、小勾起升机构和变幅机构,并且机器房内部的正面设置有电气设备,机器房与臂架系统之间设置有钢丝绳缠绕系统,并且臂架系统底部的中部设置有第一吊钩,臂架系统底部的右侧分别设置有第二吊钩和第三吊钩,并且第一吊钩、第二吊钩和第三吊钩均与钢丝绳缠绕系统固定连接,设置多个吊具,无需改变转盘结构的配重即可针对多种类型货物进行起重操作,大大提高起重效率,降低设备局限性,转盘与门架中心轴线偏离式设计,有效利用机器房及机器设备自身重量实现配重,减少专用配重的使用。
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