[实用新型]一种建筑用塔吊的防风固定机构有效
申请号: | 201920701544.9 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN210127040U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 李加敖;周杨迅;张旭日;李茂 | 申请(专利权)人: | 山东中建众力设备租赁有限公司 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78 |
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地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 塔吊 防风 固定 机构 | ||
本实用新型公开了一种建筑用塔吊的防风固定机构,包括浇筑于地面的底座,及固定于塔吊上的附着框;所述附着框上间隔设置有多个第一铰接座;相邻所述第一铰接座其铰接孔中心线相互垂直;所述底座上固定有第二铰接座;所述第一铰接座和第二铰接座上铰接有铰接件;所述第一铰接座和第二铰接座通过拉紧件连接到格构式结构的拉梁。本实用新型的建筑用塔吊的防风固定机构,通过在附着框上间隔设置铰接孔相互垂直的多个铰接座,能够承受各个方向的拉力,且底部设置底座和预埋件,能够承受大的拉力,其防风效果好,不容易造成塔身大的晃动。
技术领域
本实用新型涉及一种防风组件,具体涉及一种建筑用塔吊的防风固定机构,属于塔吊组件技术领域。
背景技术
塔吊基础不只是受压力,还受水平力和扭转力等;现有的塔吊基础多是与地基固定连接,而目前塔吊高度逐年增高,风阻成了一个影响塔吊稳定性的重要因素,当塔吊受到较大风力,容易导致塔吊本身发生晃动,而塔吊底座采用固定安装结构虽然在一定程度上可以提高塔吊的稳定性,但是无法消除或缓解这种晃动的程度,时间过长后会导致塔吊底座连接部分受到磨损,使塔吊存在较大的安全性风险,威胁到塔吊操作人员的人身安全,为此,中国专利申请号:201820524316.4,公开了一种建筑用塔吊的防风固定机构,包括底座,所述底座的上表面中部浇灌有混凝土安装柱,通过在底座的上表面中部浇筑有混凝土安装柱,便于将塔吊底板固定安装在混凝土安装柱上,在限位环和底座的四周外侧设有第一拉杆和第二拉杆,第一拉杆和第二拉杆通过螺钉螺纹连接在限位环和底座的四周侧壁上,便于更好的加固限位环,使得塔吊底板和塔吊基座的稳定性更高,通过在加固环的内侧壁固定安装有加固顶板,便于对塔吊基座进行限位固定,在加固环的内部设有挤压环,使得挤压环在转轴I、活动杆、转轴II和弹簧的配合下,将塔吊基座挤压在挤压环的内侧,便于对塔吊基座起到限位和缓冲作用,增加塔吊基座的稳定性,但其结构太过复杂,生产成本高,且安装比较繁琐,另外上述技术方案中的转轴和活动杆容易受压变形,从而失去防风效果。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种建筑用塔吊的防风固定机构,能够承受各个方向的拉力,防风效果好,不容易造成塔身大的晃动。
本实用新型的建筑用塔吊的防风固定机构,包括浇筑于地面的底座,及固定于塔吊上的附着框;所述附着框上间隔设置有多个第一铰接座;相邻所述第一铰接座其铰接孔中心线相互垂直;所述底座上固定有第二铰接座;所述第一铰接座和第二铰接座上铰接有铰接件;所述第一铰接座和第二铰接座通过拉紧件连接到格构式结构的拉梁;采用在塔吊下部设置附着框,并在附着框上间隔设置多个铰接座,且铰接座其铰接孔中心线相互垂直;能够承受各个方向风力的冲击;能够提高拉梁的拉紧力。
进一步地,所述拉紧件为双端螺纹结构的拉紧螺杆,其能够调整第一铰接座和第二铰接座与拉梁的拉紧力。
进一步地,所述铰接件包括两铰接口相互垂直的第一铰接件;及与第一铰接件铰接的螺筒体;所述螺筒体上旋接有拉紧件;所述拉紧件另一端与拉梁旋接,通过拉紧件能够调整第一铰接件和拉梁之间的间距。
进一步地,所述拉梁包括格构式结构的梁体;所述梁体两端焊接有方形座;所述方形座中心处开设有螺纹通孔;所述拉紧件旋入方形座内侧。
作为优选的实施方案,所述底座包括嵌于地面的钢筋套;所述钢筋套内侧设置有预埋件;所述预埋件凸出地面;所述预埋件和钢筋套一体浇注有混凝土柱;所述第二铰接座穿过预埋件并通过螺母锁紧,钢筋套和预埋件通过混凝土一体浇注,预埋件能够给第二铰接座拉力和支撑力。
作为优选的实施方案,所述混凝土柱和第二铰接座之间设置有工型钢。
本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的建筑用塔吊的防风固定机构,通过在附着框上间隔设置铰接孔相互垂直的多个铰接座,能够承受各个方向的拉力,且底部设置底座和预埋件,能够承受大的拉力,其防风效果好,不容易造成塔身大的晃动。
附图说明
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