[实用新型]一种空心稳定杆热成型折弯机

说明书

本实用新型涉及一种空心稳定杆热成型折弯机，包括机架和工作台，工作台上部中间位置安装有四组下压折弯模组，四组下折弯模组两侧各安装有左侧第一弯退轮组和右侧第一弯退轮组，该两弯退轮组外侧分别安装有左侧第二弯退轮组和右侧第二弯退轮组，四组下折弯模组下方中部安装有中间折弯凸模滑动机构，中间折弯凸模滑动机构上部两侧安装有左支撑滚轮和右支撑滚轮，两支撑滚轮外侧分别安装有左支撑导模和右支撑导模置，两支撑导模外侧分别安装有左折弯底模滑动机构和右折弯底模滑动机构，两折弯底模滑动机构外侧分别安装有左耳环底模滑动机构和右耳环底模滑动机构，两耳环底模滑动机构外侧分别安装有左耳环整平机构和右耳环整平机构。本折弯机保证了稳定杆的成型质量。

技术领域

本实用新型涉及弯杆成型加工技术领域，具体涉及一种空心稳定杆热成型折弯机。

背景技术

汽车稳定杆又称横向稳定杆，在汽车的悬架系统中起到在转弯时减少侧倾，提高车辆行驶的平顺性和驾驶舒适性的目的。90年代初大多采用实心棒料作为稳定杆的基础材料，到了21世纪德国、日本则采用空心管材作为稳定杆的基础材质，其等刚度条件下，重量要比实心稳定杆减少30-35％。而随着车辆智能化和配置的多样化，以及电动车(主要是电池重量很大)的普及，整车重量越来越大，势必要求相关金属零部件进行更深层次的减重，因此空心稳定杆成为汽车稳定杆的发展主流。

空心稳定杆的主要采用热折弯成型方式进行成型，具体的，将直线状坯料进行高温加热，将加热后的直线管坯放置到折弯设备上，进行热折弯成型。其中折弯结构设置对稳定杆的成型质量具有决定性的影响。

经现有技术检索，未检索到与本专利相近技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种可避免稳定杆的折弯部位出现变形和划伤，能较好的保证稳定杆的成型质量的空心稳定杆热成型折弯机。

本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现：

一种空心稳定杆热成型折弯机，其特征在于：包括机架，机架上安装有工作台，工作台呈倾斜设置，在工作台上部中间位置安装有四组并排设置的下压折弯模组，在四组下压折弯模组的两侧各安装有左侧第一弯退轮组和右侧第一弯退轮组，左侧第一弯退轮组和右侧第一弯退轮组呈倾斜对称设置，在左侧第一弯退轮组和右侧第一弯退轮组的外侧分别安装有左侧第二弯退轮组和右侧第二弯退轮组，左侧第二弯退轮组和右侧第二弯退轮组呈倾斜对称设置；在四组下压折弯模组的下方中部位置安装有中间折弯凸模滑动机构，在中间折弯凸模滑动机构的上部两侧对称安装有左支撑滚轮和右支撑滚轮，在左支撑滚轮和右支撑滚轮的外侧分别安装有左支撑导模和右支撑导模，两支撑导模呈对称设置，在左支撑导模和右支撑导模的外侧分别安装有左折弯底模滑动机构和右折弯底模滑动机构，左折弯底模滑动机构和右折弯底模滑动机构呈倾斜对称设置，在左折弯底模滑动机构和右折弯底模滑动机构外侧靠近下部的位置分别安装有左耳环底模滑动机构和右耳环底模滑动机构，左耳环底模滑动机构和右耳环底模滑动机构呈倾斜对称设置，在左耳环底模滑动机构和右耳环底模滑动机构的外侧分别安装有左耳环整平机构和右耳环整平机构，左耳环整平机构和右耳环整平机构呈水平对称设置。