[实用新型]燃料电池空压机控制器散热底板有效
申请号: | 201920702843.4 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN209949772U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 任家康;张前;陈重阳;杨小辉 | 申请(专利权)人: | 天津市云驱科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K7/14 |
代理公司: | 23212 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 马长娇 |
地址: | 300000 天津市滨海新区滨海高新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 电路板 立柱连接 连接架 散热 电路板连接 固定连接柱 立柱 对称设置 内部连接 电源线连接 燃料电池 散热底板 板内部 换热孔 空压机 控制器 螺纹孔 圆孔 | ||
燃料电池空压机控制器散热底板,包括电路板散热连接架、电路板连接板、散热器立柱、一号散热器、二号散热器、一号固定连接柱、立柱连接套、电路板,所述电路板散热连接架两侧具有立柱连接套,所述立柱连接套对称设置,立柱连接套内部连接散热器立柱,所述散热器立柱上部连接二号散热器,所述二号散热器通过电源线连接电路板,电路板散热连接架内部连接两个一号散热器,所述一号散热器对称设置,电路板散热连接架四周具有多个一号固定连接柱,所述一号固定连接柱内部具有一号螺纹孔,电路板连接板四周具有多个三号圆孔,电路板连接板内部具有多个三号换热孔。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池空压机领域,尤其涉及一种燃料电池空压机控制器散热底板。
背景技术
在燃料电池空压机控制器的使用中,由于整体结构不合理,在使用时燃料电池空压机控制器时内部电路板在运行时产生热量,由于长时间使用从而造成燃料电池空压机控制器内部温度过高从而使电路板烧毁,所以现在急需一种带散热功能的控制器散热底板。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构合理的燃料电池空压机控制器散热底板。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种燃料电池空压机控制器散热底板,包括电路板散热连接架、电路板连接板、散热器立柱、一号散热器、二号散热器、一号固定连接柱、立柱连接套、电路板,所述电路板散热连接架两侧具有立柱连接套,所述立柱连接套对称设置,立柱连接套内部连接散热器立柱,所述散热器立柱上部连接二号散热器,所述二号散热器通过电源线连接电路板,电路板散热连接架内部连接两个一号散热器,所述一号散热器对称设置,电路板散热连接架四周具有多个一号固定连接柱,所述一号固定连接柱内部具有一号螺纹孔,电路板连接板四周具有多个三号圆孔,电路板连接板内部具有多个三号换热孔,所述三号换热孔外侧具有多个二号换热孔,一号固定连接柱上部连接电路板连接板,三号圆孔与一号螺纹孔相对应,紧固螺钉穿过三号圆孔连接一号螺纹孔,电路板连接板上部连接电路板,所述电路板四周具有多个三号螺纹孔。
所述三号螺纹孔与四号圆孔相对应,紧固螺钉穿过四号圆孔连接三号螺纹孔,电路板外侧连接电路板支架,所述电路板支架底部具有多个二号圆孔,所述二号圆孔与一号圆孔相对应,紧固螺钉依次穿过二号圆孔、一号圆孔连接散热底板。
所述电路板散热连接架底部具有多个二号固定连接柱,所述二号固定连接柱内部具有二号螺纹孔,二号固定连接柱下部连接散热底板,紧固螺钉的穿过散热底板连接二号螺纹孔。
有益效果:
在电路板连接板、一号固定连接柱的作用下,把电路板与电路板散热连接架之间空出一定距离,在二号固定连接柱的作用下,把电路板散热连接架与散热底板之间空出一定距离,在二号散热器与一号散热器对电路板进行散热时,使空气在电路板散热连接架、电路板、散热底板、一号换热孔、二号换热孔、三号换热孔之间来回流动,形成一个可循环的气流,从而对电路板进行循环散热,有效的防止了电路板温度过高而烧毁,使整体结构更合理。
附图说明
图1为本实用新型所述的燃料电池空压机控制器散热底板电路板结构示意图。
图2为本实用新型所述的燃料电池空压机控制器散热底板电路板散热连接架结构示意图。
图3为本实用新型所述的燃料电池空压机控制器散热底板电路板散热连接架结构俯视图。
图4为本实用新型所述的燃料电池空压机控制器散热底板电路板一号换热孔结构示意图。
图5为本实用新型所述的燃料电池空压机控制器散热底板电路板连接板结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
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