[实用新型]一种油气混合控制的调压阀执行机构

说明书

本实用新型公开了一种油气混合控制的调压阀执行机构，该执行机构由上膜盒、下膜盒、气缸、膜片、弹簧以及螺栓构成，其中，下膜盒与上膜盒扣合安装，膜片和弹簧均安装于下膜盒和上膜盒之间的安装腔内，气缸与下膜盒固定连接，螺栓穿过气缸上的安装孔，安装于下膜盒的螺孔内，且在螺栓的下部设置有与下膜盒和上膜盒之间的安装腔连通的气流通道，在螺栓的侧壁上设置有与气流通道连通的进气孔；该调压阀执行机构，具有结构简单、设计合理、使用方便、制作成本低等优点。

技术领域

本实用新型公开涉及调压阀的技术领域，尤其涉及一种油气混合控制的调压阀执行机构。

背景技术

调压阀主要由执行机构和阀体组成，其中，执行机构是调节阀的推力部件，其按照控制产生相应的推力，推动阀体动作。

现有的调压阀多为电控比例调压阀，其中的执行机构为电动执行器、电动头,该执行机构是通过控制中心给出的控制信号，来控制阀门的开度。通常而言，上述的电动执行器均存在成本较高，仅适用于较低压力工况，无法适用于较高压力工况等问题。

因此，如何研发一种新型的执行机构，以用于调压阀，成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供了一种油气混合控制的调压阀执行机构，以至少解决以往电动执行器存在的成本高以及无法适用于较高压力工况等问题。

本实用新型提供的技术方案，具体为，一种油气混合控制的调压阀执行机构，其该执行机构包括：上膜盒1、下膜盒2、气缸3、膜片4、弹簧5以及螺栓6；

所述下膜盒2与所述上膜盒1扣合安装，且在所述下膜盒2与所述上膜盒1之间形成安装腔，所述下膜盒2上设置有螺孔21；

所述气缸3具有敞口端和封闭端，且在所述气缸3上设置有进气口，所述气缸3的敞口端扣装于所述下膜盒2的外侧，在所述气缸3的封闭端端面上设置有安装孔31，且所述安装孔31与所述螺孔21同轴设置；

所述膜片4安装于所述下膜盒2与所述上膜盒1之间的安装腔内；

所述弹簧5位于所述下膜盒2与所述上膜盒1之间的安装腔内，且所述弹簧5一端与所述膜片4相抵，另一端与所述上膜盒1相抵；

所述螺栓6的下端端部穿过所述气缸3上的安装孔31后，螺纹安装于所述下膜盒2中的螺孔21内，所述螺栓6的下部沿轴向设置有气流通道61，在所述螺栓6的侧壁上设置有与所述气流通道61连通的进气孔62，且所述进气孔62位于所述气缸3的内部，所述气流通道61与所述下膜盒2和上膜盒1之间的安装腔连通。

优选，所述油气混合控制的调压阀执行机构，还包括：单向节流阀7，所述单向节流阀7安装于所述气缸3的进气口处。

进一步优选，所述膜片4的中央设置有沿着轴向向外延伸的限位轴41，所述弹簧5套装于所述限位轴41的外部。

进一步优选，所述下膜盒2的内侧设置有凹槽22，且所述凹槽22与所述膜片4同轴设置，且所述凹槽22的口径小于所述膜片4的口径。

本实用新型提供的油气混合控制的调压阀执行机构，该执行机构由上膜盒、下膜盒、气缸、膜片、弹簧以及螺栓构成，其中，下膜盒与上膜盒扣合安装，膜片和弹簧均安装于下膜盒和上膜盒之间的安装腔内，气缸与下膜盒固定连接，螺栓穿过气缸上的安装孔，安装于下膜盒的螺孔内，且在螺栓的下部设置有与下膜盒和上膜盒之间的安装腔连通的气流通道，在螺栓的侧壁上设置有与气流通道连通的进气孔；通过上述的结构设计，可实现执行机构的油气混合控制，具体而言，该执行器使用时，以油作为工作介质，且该介质油与安装腔内的膜片接触，工作时，从气缸的进气口输入压缩空气，压缩空气进入气缸后，从螺栓侧壁上的进气孔进入到气流通道中，与介质油相遇并推动介质油，介质油在压缩空气的作用下推动膜片运动，并由弹簧进行复位，进而实现与膜片连接的阀体进行相应运动，完成执行机构推动阀体动作的目的。