[实用新型]一种干散料舱最大稳定流量装置

说明书

本实用新型的一种干散料舱最大稳定流量装置，包括料舱以及设置于所述料舱下方的输送带；其特征在于：所述料舱底部开设有多个开口，每个所述开口处设置有开合部件，所述料舱内的物料通过所述开合部件向所述输送带卸货；所述输送带上方设置有物料测量装置，所述物料测量装置用于测量所述输送带上的物料的输送量，且所述物料测量装置电性连接所述输送带和所述开合部件，所述物料测量装置通过测量的物料输送量，实时控制所述输送带的输送速度，以及所述开合部件的开合幅度。具有结构简单，可实时监测出货输送量，稳定性高，适应范围广的优点。

技术领域

本实用新型涉及输送设备领域，尤其涉及自卸运输船的散料输送装置。

背景技术

自卸运输船通过料舱内的推拉式卸沙门与输送带装置配合，将料舱内的货物输送到码头货其他地方。但在此类船舶的实际使用过程中，输送带一开始工作就基本上属于满负载工作，且推拉式卸沙门的开启幅度是由操作者手动控制，输送带上货物的流量也是无法测量的，因此当操作者经验不足或者是误操作导致沙门开启幅度过大使货物卸货流量过大极易导致闷舱，即货物将在极短的时间内填满输送带，导致输送带的动力源(发电机组)因负载过大停车或者损坏；而且若是不能科学的计算舱门的开启幅度与货物流量之间的关系，将导致卸货效率的低下。

因此，如何对现有的自卸运输船的散料输送装置进行改进，使其克服上述问题，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种结构简单，可实时监测出货输送量，稳定性高，适应范围广的干散料舱最大稳定流量装置。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种干散料舱最大稳定流量装置，包括料舱以及设置于所述料舱下方的输送带；其特征在于：所述料舱底部开设有多个开口，每个所述开口处设置有开合部件，所述料舱内的物料通过所述开合部件向所述输送带卸货；所述输送带上方设置有物料测量装置，所述物料测量装置用于测量所述输送带上的物料的输送量，且所述物料测量装置电性连接所述输送带和所述开合部件，所述物料测量装置通过测量的物料输送量，实时控制所述输送带的输送速度，以及所述开合部件的开合幅度。

作为优选，所述开合部件包括舱门导轨、舱门、执行油缸和内置式位移传感器，所述舱门导轨固定设置于所述开口两侧，所述舱门滑动设置于两侧的所述舱门导轨上，所述执行油缸驱动所述舱门在所述舱门导轨上滑动，并用于开合所述开口，所述内置式位移传感器用于反馈所述舱门的开合幅度；且所述执行油缸和所述内置式位移传感器均和所述物料测量装置电性连接。上述结构简单可靠，且方便进行电气控制。

作为优选，所述料舱底部前侧延伸出安装架，所述物料测量装置固定设置于所述安装架上。上述安装方式简单可靠，且物料测量装置的测量位置恰到好处。

作为优选，所述开合部件为三个，且沿所述输送带的输送方向依次排列。符合一般料舱的卸料需求。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的优点在于：

1、本装置结构简单，可实时监测出货输送量，且稳定性高，适应范围广(适用于各种干散料卸货环境)。

2、本装置通过联动电控系统可保证干散货物料的最大稳定输送流量。无需人工干预，可有效的避免干散货物料在卸货输送过程可能会产生无法控制流量导致货物闷舱及其他的严重生产事故。

3、本装置模块化生产，安装维修便捷。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个优选实施例的结构示意图；

图2是根据本实用新型的一个优选实施例图1中A处的放大视图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。