[实用新型]一种负离子节油卡及节油装置

说明书

本实用新型提供了一种负离子节油卡及节油装置，涉及节能技术领域，包括：基板，基板的一面上依次设置远红外层、纳米负离子层和活性炭层，另一面上设置有磁铁，活性炭层远离纳米负离子层的一面设置有第一粘性层，基板侧边设置有卡槽，卡槽内插设射频卡。通过在基板上设置磁铁互相吸附连接，拆装方便且不留痕迹，通过在基板上设置射频卡录入车辆的使用信息，便于使用者检查节油卡的使用时间，实时更换，具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及节能技术领域，尤其是涉及一种负离子节油卡及节油装置。

背景技术

随着社会的不断进步与科学技术的不断发展，人们越来越关心我们赖以生存的地球，世界上大多数国家也充分认识到了环境对我们人类发展的重要性。各国都在采取积极有效的措施改善环境，减少污染。这其中最为重要也是最为紧迫的问题就是能源问题，要从根本上解决能源问题，除了寻找新的能源，节能是关键的也是目前最直接有效的重要措施，在最近几年,通过努力，人们在节能技术的研究和产品开发上都取得了巨大的成果。节油卡的出现对降低汽车尾气排放带来极大的作用

而目前的节油卡使用时需要用双面胶进行粘合，操作不便，也会留下胶印难以清除，且节油卡随着使用年限的增加，其使用效果会越来越差，由于无法记录节油卡的使用年限，所以不能做到及时更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种负离子节油卡及节油装置，通过在基板上设置磁铁互相吸附连接，拆装方便且不留痕迹，通过在基板上设置射频卡录入车辆的使用信息，便于使用者检查节油卡的使用时间，实时更换，具有较高的实用价值。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种负离子节油卡，包括：基板，所述基板的一面上依次设置远红外层、纳米负离子层和活性炭层，另一面上设置有磁铁，所述活性炭层远离所述纳米负离子层的一面设置有第一粘性层，所述基板侧边设置有卡槽，所述卡槽内插设射频卡。

优选地，所述磁铁设置为四个，且线性阵列在基板上，沿所述基板长度方向上的两个所述磁铁极性相反，沿所述基板宽度方向上的两个所述磁铁极性相同。

优选地，所述活性炭层和所述第一粘性层之间设置有稀土层。

优选地，所述纳米负离子层和所述活性炭层之间设置有玄武岩纤维载体复合层。

优选地，所述第一粘性层为双面胶。

优选地，所述基板为塑料板。

本实用新型提供的一种节油装置，包括壳体和支撑杆，所述壳体上设置有用于插放节油卡的节油卡卡槽，所述节油卡为以上任一所述的负离子节油卡，所述支撑杆一端与所述壳体可转动连接，另一端铰接连接座，所述连接座远离所述支撑杆一端设置有第二粘性层。

优选地，所述壳体上设置有安装孔，所述支撑杆上设置转轴，所述转轴插入所述安装孔。

优选地，所述安装孔为滑槽。

优选地，所述支撑杆包括螺杆和内侧与所述螺杆螺纹连接的螺纹套杆，所述螺纹套杆外侧与所述壳体可转动连接。

本实用新型提供的技术方案可以包括以下有益效果：

目前的节油卡使用时需要用双面胶进行粘合，操作不便，也会留下胶印难以清除，且节油卡随着使用年限的增加，其使用效果会越来越差，由于无法记录节油卡的使用年限，所以不能做到及时更换。本实用新型提供的一种负离子节油卡及节油装置，应用于节能技术领域中,通过在基板上设置磁铁互相吸附连接，拆装方便且不留痕迹，通过在基板上设置射频卡录入车辆的使用信息，便于使用者检查节油卡的使用时间，实时更换，具有较高的实用价值。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明