[实用新型]一种行程有效加长的子料楔块侧顶结构

说明书

本实用新型公开了一种行程有效加长的子料楔块侧顶结构，包括推进组件，推进组件的前端设有锁定组件，锁定组件的一侧设有顶紧组件，锁定组件包括第二安装座、第二导套、楔杆和推杆，第二导套设在第二安装座上，楔杆插接在第二导套内并与推进组件连接且楔杆穿过推杆的方孔，楔杆的一侧为自锁角度的第一斜面，推杆伸进第二导套内，方孔内设有与第一斜面相抵接的第二斜面，另一端与顶紧组件连接，顶紧组件中设有顶杆并通过连接轴与推杆连接，通过推进组件带动楔杆伸缩，继而推动推杆带动顶杆做直线往复运动。本实用新型的子料楔块侧顶结构有效行程长，顶紧点距离锯缝近，有效克服子料的变形力，子料最小宽度小，设备故障率低，锯片使用周期长。

技术领域

本实用新型涉及切割设备技术领域，具体而言，特别涉及一种行程有效加长的子料楔块侧顶结构。

背景技术

圆盘锯在锯切钢板的过程中，内应力会急剧变化且无方向性，使锯缝产生不规则变形，结果会导致夹刀现象发生。通常的做法是，一，在子料侧安装一个油缸，在油缸活塞杆前端安装压块直接压紧子料侧面，用以阻止子料向母料方向变形，但钢板的内应力非常大，而油缸的压力是一定的，往往会出现子料变形的内应力大于油缸的压紧力，并且油缸活塞杆及压块有较大间隙，难以阻止子料变形，这时子料侧顶油缸形同虚设；二，用液压楔块侧顶机构，这种机构使用油缸推动楔块顶紧子料侧面，利用楔块的自锁性和良好的导向刚性有效阻止子料向母料方向的变形，但是钢板的侧面多是毛面，尺寸变化较大，而这种机构的有效行程却比较短，常常顶不到钢板侧面，从而给上料与送料带来了极大的不便，而且该机构靠近钢板，体积大楔杆长，为避免与锯片干涉，顶杆距离锯缝较远，顶紧效果受到影响。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述问题之一。有鉴于此，本实用新型需要提供一种能有效克服子料变形力、顶紧点距离锯缝近、行程有效加长的子料楔块侧顶结构。

本实用新型提供一种行程有效加长的子料楔块侧顶结构，包括推进组件，所述推进组件的前端设有锁定组件，所述锁定组件的一侧设有与其相互垂直设置的顶紧组件，所述锁定组件包括第二安装座、第二导套、楔杆和尾端设有方孔的推杆，所述第二导套设在所述第二安装座上，所述楔杆插接在所述第二导套内并与所述推进组件连接且所述楔杆穿过所述推杆的方孔，所述楔杆朝向所述顶紧组件的一侧为带有预定自锁角度的第一斜面，所述推杆的一端伸进所述第二导套内，所述推杆的方孔内设有与所述第一斜面相抵接的第二斜面，所述推杆的另一端与所述顶紧组件连接，所述顶紧组件中设有截面为多边形的棱柱体的顶杆，所述顶杆通过连接轴与所述推杆连接，通过所述推进组件带动所述楔杆伸缩，继而推动所述推杆带动所述顶紧组件中的所述顶杆做直线往复运动。

根据本实用新型的一个实施例，所述顶紧组件还包括第三安装座和连接轴，所述第三安装座与所述第二安装座间隔开设置，所述顶杆的一端插接在所述第三安装座上，另一端的顶面上设有预定角度的顶尖，所述连接轴的一端与所述推杆相接，所述连接轴的另一端与所述顶杆通过连接法兰连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述推进组件包括第一安装座、第一导套和推进油缸，所述第一安装座与所述第二安装座间隔开设置，所述第一导套设在所述第一安装座上，且其一端与所述第二导套相接，所述推进油缸设在所述第一导套的另一端上，且所述推进油缸的活塞杆与所述楔杆连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二导套上设有缩回组件，所述缩回组件包括螺杆和调节垫环，所述螺杆与所述推杆连接，且所述螺杆的底端与所述楔杆中平行于所述第一斜面的平面抵接，所述调节垫环套接在所述螺杆上，并设在所述推杆和所述螺杆的头部之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一斜面和所述第二斜面的斜面角度范围为4～12度。

根据本实用新型的一个实施例，所述顶尖的角度范围为40～120度。

根据本实用新型的一个实施例，所述第三安装座上朝向所述顶尖的一侧设有固定挡铁，所述固定挡铁高于所述顶尖的缩回位置。