[实用新型]一种冲压模具废料顶出机构

说明书

本实用新型公开了一种冲压模具废料顶出机构，包括支架、顶料板和固定组件，所述顶料板的下方设置有支架，所述支架与顶料板连接处设置有固定组件，所述支架的下方的中间连接有驱动板，所述驱动板的下方设置有底板，所支架的下方一侧设置有限位杆，本实用新型通过固定槽和凹槽与固定块和滑块相互滑动连接，方便快捷的将受损的顶料板进行快速更换，不但在需要进行更换时更加迅速，同时也简化了更换过程；本实用新型通过在固定槽和凹槽入口设置卡块，通过卡块的一侧连接的弹簧，将进入固定槽和凹槽内的固定块和滑块，牢牢的固定在固定槽和凹槽内,从而将固定在固定块和滑块上的顶料板牢牢固定在支架上。

技术领域

本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体涉及一种冲压模具废料顶出机构。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向，但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求，在无法满足成型条件的情况下，国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术，技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺，但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。

现有技术存在以下问题：现有的废料顶出机构在长期的使用过程中，由于顶的是金属时间一长后，会产生磨损或损坏然而在更换顶料板时更换过程繁琐非常不便，同时顶料板与支架之间固定不是很牢固。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种冲压模具废料顶出机构，具有拆装方便，固定牢固特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冲压模具废料顶出机构，包括支架、顶料板和固定组件，所述顶料板的下方设置有支架，所述支架与顶料板连接处设置有固定组件，所述支架的下方的中间连接有驱动板，所述驱动板的下方设置有底板，所支架的下方一侧设置有限位杆，所述底板的下方一侧连接有衬套，所述衬套的内侧下方连接有导向杆，所述底板的下方导向杆的一侧设置有驱动电机；

所述固定组件包括固定槽、凹槽、卡块、弹簧、连接槽、固定块和滑块，所述支架的上表面的内侧设置有固定槽，所述支架的一侧表面的内侧设置有凹槽，所述凹槽侧壁的上端内侧设置有连接槽，所述连接槽的内侧设置有弹簧，所述弹簧的一侧设置有卡块，所述顶料板的下方中间位置设置有滑块，所述顶料板的下方一侧设置有固定块。

优选的，所述固定槽与凹槽设置为单向入口，且固定槽与凹槽接口大小尺寸相同。

优选的，所述凹槽和固定块与固定槽和滑块均通过卡块进行固定，且尺寸相互对应。

优选的，所述驱动电机通过齿轮带动衬套内的导向杆推动驱动板向上，所述驱动板与支架之间通过转轴进行转动。

优选的，所述限位杆与支架接触位置处设置有活动销，限位杆通过活动销在支架的活动槽上移动。

优选的，所述固定块和滑块与顶料板之间均通过氩氟焊进行连接，且固定块和滑块表面设置有防滑纹路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过固定槽和凹槽与固定块和滑块相互滑动连接，方便快捷的将受损的顶料板进行快速更换，不但在需要进行更换时更加迅速，同时也简化了更换过程。