[实用新型]一种可调节的储能电池安装支架有效
申请号: | 201920706677.5 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN210012051U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 孙大治;王春晖;王新 | 申请(专利权)人: | 汇充新能源科技(天津)有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D85/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市武清区汽车产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架体 可调节 体内部 锂电池 安装支架 储能电池 定位件 卡接槽 伸缩卡 滑槽 接件 对称 本实用新型 固定连通 固定作用 实用性能 运输过程 | ||
1.一种可调节的储能电池安装支架,包括第一架体(1)、第二架体(2)和伸缩卡接件(6),其特征在于:所述第一架体(1)和第二架体(2)内部对称设有可调节定位件(3),所述第一架体(1)和第二架体(2)相互远离的一侧对称设有多个卡接槽(4),所述第一架体(1)与第二架体(2)内部均设有滑槽(5),且滑槽(5)与多个卡接槽(4)固定连通,所述伸缩卡接件(6)滑动连接在滑槽(5)内部,且伸缩卡接件(6)输出端与卡接槽(4)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的储能电池安装支架,其特征在于:所述可调节定位件(3)包括螺纹杆(7)、第一支撑板(8)、第二支撑板(9)、驱动件(10)、移动伸缩件(11)、紧固板(12)和缓冲垫(13),所述螺纹杆(7)的一端通过轴承与第一支撑板(8)固定连接,且螺纹杆(7)另一端穿过第二支撑板(9)与驱动件(10)固定连接,所述第一支撑板(8)与第二支撑板(9)均固定连接在第一架体(1)内部,所述驱动件(10)输出端与第一架体(1)转动连接,所述移动伸缩件(11)设有两个,且两个移动伸缩件(11)输入端对称分布在螺纹杆(7)上,两个移动伸缩件(11)输出端与紧固板(12)固定连接,且紧固板(12)上固定连接有缓冲垫(13)。
3.根据权利要求2所述的一种可调节的储能电池安装支架,其特征在于:所述驱动件(10)包括转动杆(14)、把手(15)、主动斜齿轮(16)和从动斜齿轮(17),所述转动杆(14)的一端与把手(15)固定连接,且转动杆(14)另一端穿过第一架体(1)与主动斜齿轮(16)固定连接,所述转动杆(14)与第一架体(1)转动连接,所述主动斜齿轮(16)与从动斜齿轮(17)啮合连接,所述从动斜齿轮(17)与螺纹杆(7)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种可调节的储能电池安装支架,其特征在于:所述移动伸缩件(11)包括移动套(18)、伸缩杆(19)和定位壳(20),所述移动套(18)内部设有内螺纹,且移动套(18)螺纹套接在螺纹杆(7)外侧,所述移动套(18)与第一架体(1)内壁滑动连接,所述伸缩杆(19)的一端通过销轴与移动套(18)铰接,且伸缩杆(19)的另一端通过销轴与定位壳(20)铰接,所述定位壳(20)与紧固板(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的储能电池安装支架,其特征在于:所述伸缩卡接件(6)包括卡接壳(21)、限位顶板(22)、缓冲弹簧(23)、挡板(24)和卡接杆(25),所述卡接壳(21)滑动连接在滑槽(5)内部,所述卡接壳(21)固定连接在限位顶板(22)底端,所述缓冲弹簧(23)的一端与卡接壳(21)固定连接,且缓冲弹簧(23)另一端通过挡板(24)与卡接杆(25)固定连接,所述挡板(24)与卡接壳(21)滑动连接,所述卡接杆(25)远离卡接壳(21)的一端穿过卡接壳(21)滑动贯穿在卡接槽(4)处,所述卡接杆(25)与卡接壳(21)滑动连接,所述限位顶板(22)远离卡接壳(21)的一端穿过滑槽(5),且限位顶板(22)与滑槽(5)滑动连接。
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