[实用新型]一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统

说明书

本实用新型公开了一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统，包括主板，主板外边缘处设置有主板外框，主板外框的一侧中心线处和主板外框的另一侧两端处开设有卡槽，主板外框外边缘位于设置有接线口，主板上方中心处设置有处理器，处理器的两侧设置有数据流线，主板外框的两侧开设有线槽，主板外框边缘处还设置有接线口，主板上表面位于处理器两端处通过卡板卡合固定有内存条和SD储存卡，主板上方还设置有无线收发器。本实用新型适用于驾驶行为风险评价系统，通过在处理器的底部涂覆一层散热硅胶层，且散热硅胶涂层底部通过导热件与主板连接，从而使得处理器的散热速度更快，使用寿命更长。

技术领域

本实用新型属于汽车电子技术领域，具体为一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统。

背景技术

随着全国小汽车保有量的持续增加，交通事故发生的数量也在持续走高。而在驾驶员、汽车和行车环境，这三个构成道路交通系统的因素中，驾驶员不合规范的驾驶行为是引发交通事故的主要因素，因此研究驾驶员的驾驶行为，并对其进行风险评价是保障道路交通安全的核心问题；

同时，随着车联网的逐渐普及，车辆在行驶过程中产生的各类信息，可以通过物联网的云平台对驾驶员的驾驶行为进行量化评估，而本申请是一种针对驾驶行为风险评价系统车载端承载装置，现有的装置在使用时安装和拆卸不方便，且安装后装置内部易出现随着汽车的行驶而松动的现象，导致出现接触不良的缺陷，且装置中处理器的散热速度较慢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决背景技术中的问题，提供一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统，包括主板，所述主板外边缘处设置有主板外框，所述主板外框的一侧中心线处和所述主板外框的另一侧两端处开设有卡槽，所述主板外框外边缘位于设置有接线口，所述主板上方中心处设置有处理器，所述处理器的两侧设置有数据流线，所述主板外框的两侧开设有线槽，所述主板外框边缘处还设置有接线口，所述主板上表面位于处理器两端处通过卡板卡合固定有内存条和SD储存卡，所述主板上方还设置有无线收发器。

其中，所述内存条和SD储存卡下方均设置有安装板，所述安装板采用T型结构，所述卡板采用倒L型结构，所述内存条和SD储存卡的两端处均设置有卡板，所述安装板的两个水平端卡合在所述卡板水平端下方。

其中，所述卡板的竖直端外侧中心处插接有卡销，所述卡销的一端贯穿所述卡板并插接在所述安装板内，且所述卡销位于所述安装板内部的一端设置有磁吸片。

其中，所述处理器下表面设置有散热硅胶涂层，所述散热硅胶涂层底部通过导热件与主板连接。

其中，所述处理器底部四个拐角位置处设置有子扣，所述主板上表面位于所述子扣下方处设置有母扣，所述子扣卡合在所述母扣内。

其中，所述接线口采用USB2.0接口，所述接线口共设置有两个，且两个所述接线口关于所述主板竖直中心线相互对称。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在处理器的底部涂覆一层散热硅胶层，且散热硅胶涂层底部通过导热件与主板连接，这样的结构设置使得该处理器在运行时热量可以由散热硅胶层进入导热件，再由导热件传输到主板上，在主板上进行散热，从而使得处理器的散热速度更快，使用寿命更长。

2、本实用新型中，处理器通过子扣和母扣的相互卡合固定在主板上，内存条和SD储存卡下方的安装板通过卡板卡合在主板上，这样的结构设置使得处理器、内存条和SD储存卡均为可拆卸结构，且安装和拆卸方便，从而使得处理器、内存条和SD储存卡出现损坏时维修更加方便。