[实用新型]一种新型公路路面结构

说明书

本实用新型涉及公路路面结构技术领域，具体公开了一种新型公路路面结构，包括土层，土层的上侧设有碎石基层，碎石基层的上侧设有水泥砼基层，水泥砼基层的上侧设有沥青混凝土层，水泥砼基层和沥青混凝土层上开设有安装槽，安装槽内设有安装块，安装块的底部设有防滑齿；所述安装块上设有便于更换防滑块的防滑机构。该新型公路路面结构通过通孔按压移动块，移动块下移，移动块通过第一连杆和第二连杆带动第一滑杆和第二滑杆相向移动，进而带动第一楔形块和第二楔形块从卡槽内脱离，此时可以将第一防滑块和第二防滑块取出，再插入新的第一防滑块和第二防滑块；使得第一防滑块和第二防滑块的更换简单方便。

技术领域

本实用新型涉及公路路面结构技术领域，具体是一种新型公路路面结构。

背景技术

公路路面是指在公路路基上车行道范围内铺筑的层状结构物。按照层位及其作用可分为面层、基层和垫层三个主要层次。具有承受行车荷载、抵抗车轮磨耗和保持公路表面平整的作用；随着汽车和筑路机械工业的发展，公路路面在设计、施工、养护等技术方面都日臻完善，高级的沥青路面和水泥混凝土路面迅速发展起来。

为了增加公路的防滑性，减少公路交通事故的发生，通常在公路路面上设置防滑装置，防滑装置中设有防滑块，但是，现有技术中的防滑块不便于更换。针对上述问题，本实用新型提出了一种新型公路路面结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型公路路面结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种新型公路路面结构，包括土层，所述土层的上侧设有碎石基层；

碎石基层的上侧设有水泥砼基层；

水泥砼基层的上侧设有沥青混凝土层；

所述水泥砼基层和沥青混凝土层上开设有安装槽，安装槽内设有安装块；

所述安装块的底部设有防滑齿；防滑齿的设置可以避免安装块在水泥砼基层内发生移动；

安装块通过固定螺栓固定安装在水泥砼基层上；

所述安装块上设有便于更换防滑块的防滑机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述防滑机构包括防滑块组件、卡块组件和连杆组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述防滑块组件包括第一防滑块和第二防滑块；

所述安装块上开设有第一插槽和第二插槽；

第一防滑块和第二防滑块分别插入第一插槽和第二插槽内；

所述第一插槽和第二防滑块的侧壁上均开设有卡槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡块组件包括第一楔形块和第二楔形块；

所述安装块内设有第一空腔；

所述第一空腔内设有弹簧和移动块，移动块位于弹簧的上侧；利用弹簧的压缩作用可以挤压移动块使移动块处于第一空腔内顶部的位置；

所述安装块上对应第一空腔的位置开设有通孔，通孔与第一空腔连通，通孔的外径小于移动块；使得通过通孔可以按压移动块。

作为本实用新型进一步的方案：所述连杆组件包括第一滑杆、第一连杆、第二连杆和第二滑杆；

所述安装块内开设有第二空腔；

第一滑杆和第二滑杆均滑动设置在第二空腔内；

所述第一滑杆的一端与第一楔形块连接，另一端与第一连杆的一端铰接，第一连杆的另一端与移动块铰接；