[实用新型]一种可调节建筑工程测绘仪支架

说明书

本实用新型公开了建筑工程技术领域的一种可调节建筑工程测绘仪支架，包括固定支架，所述固定支架的前端设置支撑脚，所述固定支架的后端设置支撑柱，所述支撑柱外壁套接活动套环，所述活动套环的外壁设置中空管体，所述中空管体的顶部活动设置顶柱，所述支撑柱的内腔设置活动杆，所述活动杆的右端延伸至支撑柱的右侧并连接活动支架，所述活动支架外壁的中部位置设置通槽，所述活动支架的前端面设置两组移动轮组，所述顶柱的顶部设置限位板块，两组所述限位板块的内壁活动设置固定杆，通过测绘仪支架方便对车辆段的长宽高进行测量，且紧固装置方便固定杆在限位板块上的拆装，方便测绘仪支架的拆装输送，也进一步的方便人工测量。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种可调节建筑工程测绘仪支架。

背景技术

在建筑工程施工过程中，对于停车位的规划，一般都是通过工作人员使用测量工具，然后对车辆进行长宽高的测量，测量的过程中需要多人，且需要来回走动，蹲起进行测量，以方便浪费时间，另一方便也增加了测量的难度。为此，我们提出一种可调节建筑工程测绘仪支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节建筑工程测绘仪支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节建筑工程测绘仪支架，包括固定支架，所述固定支架的前端设置支撑脚，所述固定支架的后端设置支撑柱，所述支撑柱外壁套接活动套环，所述活动套环的外壁设置中空管体，所述中空管体的顶部活动设置顶柱，所述支撑柱的内腔设置活动杆，所述活动杆的右端延伸至支撑柱的右侧并连接活动支架，所述活动支架外壁的中部位置设置通槽，所述活动支架的前端面设置两组移动轮组，所述顶柱的顶部设置限位板块，两组所述限位板块的内壁活动设置固定杆，两组所述固定杆活动连接，左组所述固定杆的内腔设置卷尺皮带，且卷尺皮带活动卡接在右组固定杆的外壁，所述固定杆靠近限位板块的连接处设置紧固装置。

进一步的，所述紧固装置包括固定设置在固定杆一端的外套筒，所述外套筒的内腔设置隔板，所述隔板的四侧外壁均设置外管体，所述外管体的内腔设置顶杆，且顶杆通过伸缩弹簧连接在外管体的内壁。

进一步的，所述卷尺皮带的右侧外壁连接限位卡环，所述限位卡环的相对端面设置卡块，且右组固定杆的前端面设置与限位卡环匹配的限位环。

进一步的，所述活动支架的后端插接在推杆，推杆螺纹连接在通槽的内侧，且推杆的底部设置防滑橡胶垫。

进一步的，所述顶柱的底部与活动杆的左端均设置限位滑块，且中空管体与支撑柱的内壁均设置与限位滑块匹配的滑槽。

进一步的，所述固定支架的外壁设置防滑保护垫，且活动支架的后端面设置脚踏板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用的过程中通过固定支架与活动支架可以方便的将测绘仪支架固定在车辆的两侧而测量车辆的宽度，通过顶杆在中空管体中升降运动，方便测量车辆的高度，同时通过紧固装置安装在限位板块上的固定杆，固定杆中的卷尺皮带方便测量车辆的长度，且紧固装置方便固定杆在限位板块上的拆装，方便测绘仪支架的拆装输送，也进一步的方便测量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯视图；

图3为本实用新型紧固装置结构示意图。

图中：1、固定支架；2、支撑脚；3、支撑柱；4、活动套环；5、中空管体； 6、顶柱；7、活动杆；8、活动支架；9、通槽；10、移动轮组；11、限位板块； 12、固定杆；13、限位卡环；14、卷尺皮带；15、紧固装置；151、外套筒；152、隔板；153、外管体；154、顶杆。

具体实施方式