[实用新型]一种新型汽车电器测验仪

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车电器测验仪，其结构包括机体、显示屏、调节钮、开关、功能键、连接端、底脚、外接电源线和防潮装置，为解决现有的测验仪放置时，其上的散热孔通常为常开状态，导致在潮湿天气湿气容易渗入仪器内部，使部件受潮损坏的问题，通过在机体上设置了防潮装置，再旋动旋钮，带动蜗杆在套脚上转动，使与之啮合的蜗轮将传动传递到圆杆上，使圆杆带动挡板在气孔内进行翻转的打开和闭合，使挡板控制气孔的散热打开和防潮时的关闭，达到便捷的对仪器进行散热和防潮，避免仪器受潮损坏，提高使用寿命的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车电器检验设备技术领域，具体涉及一种新型汽车电器测验仪。

背景技术

汽车是现代生活中的重要交通工具，在汽车的生产组成部分中，汽车电器占有着很大的一部分，承担着整车电源的输送、分配，它的可靠性与整车线路的可靠性息息相关，生产调试时和日常维护时，通过汽车电器测验仪能够便捷有效的对汽车电器上的电源的电压和电流等数据进行观察和记录，并且检测的效率和精度都相对较高，但是现有的测验仪放置时，其上的散热孔通常为常开状态，导致在潮湿天气湿气容易渗入仪器内部，使部件受潮损坏。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新型汽车电器测验仪，解决了 现有的测验仪放置时，其上的散热孔通常为常开状态，导致在潮湿天气湿气容易渗入仪器内部，使部件受潮损坏的问题，达到便捷的对仪器进行散热和防潮，避免仪器受潮损坏，提高使用寿命的优点。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型汽车电器测验仪，包括机体、显示屏、调节钮、开关、功能键、连接端、底脚、外接电源线和防潮装置，所述机体前侧顶部左端和右端分别设置有显示屏和调节钮，并且机体前侧底端从左到右依次设置有开关、功能键和连接端，所述机体底侧四角与底脚螺栓连接，所述机体后端设置有外接电源线，所述机体左右两侧中部与防潮装置外侧四角螺栓连接，所述机体通过开关与外接电源线电连接，所述显示屏、调节钮功能键和连接端与机体电连接，所述防潮装置由板体、圆杆、挡板、气孔、蜗轮、蜗杆、套脚和旋钮组成，所述板体内侧顶部和中部设置有能够转动的圆杆，所述圆杆底侧等距间隔焊接有五个挡板，所述挡板左端通过用于流通空气的气孔与板体进行插接，所述圆杆后端穿过蜗轮前后两侧中部后通过熔焊方式与蜗轮进行固定，所述蜗轮左端与蜗杆右侧相互啮合，所述蜗杆底部与提供支撑的套脚转动连接，并且蜗杆与用于施力的旋钮固定连接，所述板体左侧四角通过圆形通孔结构与机体左右两侧中部螺栓连接，所述蜗杆外侧顶端与机体转动连接。

进一步的，所述防潮装置的数量设置有两个，并且防潮装置分别在机体左右两侧对称分布。

进一步的，所述套脚内侧为光滑表面，并且套脚右侧通过熔焊方式与板体进行固定。

进一步的，所述气孔底部设置有突出板结构，所述挡板底部设置有对应的板状凹槽结构。

进一步的，所述旋钮外侧等距间隔排列有个防滑槽，并且防滑槽的内径尺寸大小为5MM。

进一步的，所述板体上与蜗轮位置对应处设置有方形孔和突出方框结构。

进一步的，所述板体呈矩形结构，所述机体左右两侧中部贯穿设置有镂空矩形槽。

进一步的，所述机体的型号为 RK8511。

进一步的，所述蜗轮和蜗杆的材质为不锈钢。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：