[实用新型]一种保水性路面有效
申请号: | 201920709805.1 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN210238189U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 赵昕 | 申请(专利权)人: | 陕西省交通规划设计研究院 |
主分类号: | E01C5/12 | 分类号: | E01C5/12;E01C11/00;E01C11/22 |
代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人: | 杨燕珠 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水性 路面 | ||
本实用新型公开了一种保水性路面,包括沥青板,所述沥青板一侧外壁两端均开设有安装槽,所述安装槽内部固定有连接块,所述连接块表面开设有固定槽,所述固定槽内部套接有固定销杆,所述固定销杆与固定槽之间通过相互卡合连接;本实用新型通过设计的沥青板,沥青板是由多个小块组成的,其可以保证在后序进行维护的时候,只需要将损坏部分快速抽出即可进行更换,通过设计的连接块,便于沥青板之间的连接,通过设计的固定销杆,固定销杆可以插入连接块的固定槽内,从而将两个连接块连接在一起,对沥青板实现固定。
技术领域
本实用新型属于沥青道路技术领域,具体涉及一种保水性路面。
背景技术
排水沥青路面,指压实后空隙率在20%左右,能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层,其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架-空隙结构的开级配沥青混合料。
现有的沥青路面在使用过程中,由于其顶部在通过车辆的时候,会对其造成一定的压力,但是其路面在使用过程中会有最大的抗压程度,当超过该抗压值的时候,其会出现损坏,在进行维护的时候,需要通过打凿,将其损坏面给清理掉,重新进行修复,该过程操作难度大,耗时耗力,同时会在打凿过程中对完好路面造成损坏的问题,为此我们提出一种保水性路面。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种保水性路面,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种保水性路面,包括沥青板,所述沥青板一侧外壁两端均开设有安装槽,所述安装槽内部固定有连接块,所述连接块表面开设有固定槽,所述固定槽内部套接有固定销杆,所述固定销杆与固定槽之间通过相互卡合连接。
优选的,所述沥青板表面均开设有渗水孔,所述渗水孔内部填充有保水乳浆。
优选的,所述保水乳浆由高炉矿渣粉、粉煤灰、消石灰和水组成,所述沥青板表面涂抹有透明保护涂层。
优选的,所述固定销杆表面开设有连接槽,所述连接槽内壁开设有内螺纹。
优选的,所述连接槽通过螺纹连接有保护块,所述保护块为不锈钢构件。
优选的,所述连接块的横截面为L型结构,所述固定销杆的横截面为六边形结构。
优选的,所述沥青板底端设置有垫层,所述垫层底端设置有路基。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设计的沥青板,沥青板是由多个小块组成的,其可以保证在后序进行维护的时候,只需要将损坏部分快速抽出即可进行更换,通过设计的连接块,便于沥青板之间的连接,通过设计的固定销杆,固定销杆可以插入连接块的固定槽内,从而将两个连接块连接在一起,对沥青板实现固定,通过设计的连接槽,连接槽便于后序使用者使用螺杆进行连接,从而对固定销杆进行拔出,通过设计的保护块,对连接槽实现保护,避免其内部进入灰尘而发生堵塞和腐蚀。
(2)通过设计的保水乳浆,保水乳浆灌注到大空隙的路面结构中硬化后内部多空隙,有较强的吸水及持水能力,从而本实用新型利用水分蒸发的潜热降低路面的温度,减弱热量在沥青路面中的积累,改善沥青路面的热辐射效应,由于水的显化吸热可以降低大气的温度,因而可以同时降低路表的空气温度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型沥青板的侧面视图;
图3为本实用新型沥青板内部结构示意图;
图4为本实用新型固定销杆的立体图;
图5为本实用新型连接块的立体图;
图6为本实用新型干燥情况下带有保水乳浆路面的工作机理图;
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