[实用新型]一种多功能挡风被

说明书

本实用新型公开了一种多功能挡风被，包括上片、前片、左右对称的车把套、可拆卸式加大部分，上片和前片缝制连接，构成一个凹形结构，所述加大部分通过拉链与上片和前片的边缘连接；所述车把套内部设有防漏风套，所述防漏风套为Y型结构，一端与车把套边缘连接，另一端分成车闸内套和车把内套。本实用新型保暖效果显著，一年四季均可适用。

技术领域

本实用新型属于电动车护具技术领域，特别涉及一种多功能挡风被。

背景技术

电动车、摩托车驾驶员在骑行时穿戴挡风被可以达到保暖挡风的目的。传统挡风被具有两大缺陷。一个缺陷是传统挡风被无法一年四季通用，春夏款小巧简单，但在秋冬时节使用保暖效果不好。秋冬款尺寸大，包裹严实，但是春夏时用显得笨重啰嗦。第二个缺陷是把套装在车把上后，现有技术无法将收口完全闭合，导致收口处漏风，冷天骑行时冻手，且手直接在冰冷的车把和车闸上操作有很强的不适感。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种多功能挡风被，能够有效保护电动车、摩托车驾驶员在骑行中易冻伤的手指、膝盖、腰腿、手臂等部位，保暖效果显著；同时还适用于一年四季。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种多功能挡风被，包括上片、前片、左右对称的车把套、可拆卸式加大部分，上片和前片缝制连接，构成一个凹形结构，所述加大部分通过拉链与上片和前片的边缘连接。

进一步的，所述加大部分的中间设有可以活动的挡嘴，所述挡嘴前端与加大部分缝合，两侧及后端与加大部分脱离，可以活动。

进一步的，所述车把套内部设有防漏风套，所述防漏风套为Y型结构，一端与车把套边缘连接，另一端分成车闸内套和车把内套，车闸内套和车把内套的末端均分别缝合；所述防漏风套与车把套之间通过拉链或魔术贴可拆卸式连接。

进一步的，所述的多功能挡风被还包括口袋，开口通过拉链开合，所述口袋为隐藏式口袋，缝制在挡风被内里的里面。

进一步的，所述的多功能挡风被还包括口袋，开口通过拉链开合，开口处缝制于挡风被上，口袋的主体位于挡风被外。

进一步的，所述的多功能挡风被还包括口袋，所述口袋包括内口袋和外口袋，开口均分别通过拉链开合，所述内口袋缝制在挡风被内里的里面；所述外口袋开口处缝制于挡风被上，外口袋的主体放置在挡风被外或者内口袋内。

进一步的，上片的上端边缘缝制挂绳。

与现有技术相比，本实用新型优点在于：

（1）本实用新型通过拉链将挡风被加大，天暖时将拉链拉开，拆下加大的部分。天冷时用拉链加上加大的部分，一年四季都可以用；

（2）把套内部设置一个可以拆卸的防漏风套，既能防止漏风冻手，又可以把车把、车闸和手隔开，避免了冷天手直接在冰凉的车把和车闸上操作；

（3）本实用新型使用方法简单，保暖效果显著，能够有效保护电动车、摩托车驾驶员在骑行中易冻伤的手指、膝盖、腰腿、手臂等部位。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，一种多功能挡风被，包括上片1、前片2、左右对称的结构相同的车把套7、可拆卸式加大部分4，上片1和前片2缝制连接，构成一个凹形结构，加大部分4通过拉链3与上片1和前片2的边缘连接，自由安装和拆卸。

还可以在加大部分4的中间设有可以活动的挡嘴5，挡嘴5前端与加大部分4缝合，两侧及后端与加大部分4脱离，可以活动。骑行时挡嘴5向上折起，可以防止风直吹口鼻。