[实用新型]一种新型救援车

说明书

本实用新型公开了一种新型救援车，包括车体、工程机械车、控制箱、救援工具柜、液压泵站，所述救援工具柜背面连接液压马达，所述液压马达一端连接液压泵站，另一端连接传动轴，所述传动轴的两端连接齿轮，所述救援工具柜两侧的控制箱和液压泵站上设有与齿轮配合的传动齿条和导轨，所述导轨设在传动齿条的上面，两者对应配合布局，所述导轨和传动齿条都分为水平段和竖直端；所述救援工具柜的背面设有工具柜转动轴，所述工具柜转动轴连接滑轮，所述滑轮下面连接导轨。本新型根据人体结构，最优用力状态姿势，快速将救援工具柜从救援车台上整体移动到离地面60cm的位置，便于救援人员快速、方便的取用救援工具。

技术领域

本实用新型涉救援车设备技术领域，尤其涉及一种新型救援车。

背景技术

救援车一般用于军队或灾害救援，一般救援车来到事故现场后，需要快速从携带的救援工具柜内取出工具进行施救，但救援工具柜一般固定在车身上，离地面比较高，人体站在地面上，高层的救援工具柜内的工具很难够到，救援人员取救援工具柜内高层的工具时，往往需要借用梯子等外用工具，才能将其取出，这样一来，必然带来救援时间的拖延，有可能错失最佳的救援时机，产生的损失无法估计。因此，如何解决救援工具柜内的工具，快速取出，节约救援时间，成为现有技术领域的一个攻关课题。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供了一种新型救援车，根据人体结构，最优用力状态姿势，快速将救援工具柜从救援车台上整体移动到离地面60cm的位置，便于救援人员快速、方便的取用救援工具。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新型救援车，包括车体、工程机械车、控制箱、救援工具柜、液压泵站，所述车体上一侧设有救援工程柜，另一侧设有工程机械车，所述救援工具柜前面设有控制箱，其后面设有液压泵站；所述救援工具柜背面连接液压马达，所述液压马达一端连接液压泵站，另一端连接传动轴，所述传动轴的两端连接齿轮，所述救援工具柜两侧的控制箱和液压泵站上设有与齿轮配合的传动齿条和导轨，所述导轨设在传动齿条的上面，两者对应配合布局，所述导轨和传动齿条都分为水平段和竖直端；所述救援工具柜的背面设有工具柜转动轴，所述工具柜转动轴连接滑轮，所述滑轮下面连接导轨。

进一步的，所述救援工具柜从车体移动下来时，离地面高度为60cm。

进一步的，所述工程机械车为挖掘机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过救援工具柜、液压马达、导轨、齿轮、传动齿条的设计，通过液压马达转动带动齿轮转动，从而实现救援工具柜沿着传动齿条运动，并通过工具柜运动轴、滑轮、导轨的设计，使救援工具柜在传动齿条上运动的同时，必须沿着导轨的方向运动，因为导轨和传动齿条都分为水平段和竖直端，所以在水平段实现救援工具柜伸出车体，在竖直端实现救援工具柜上下运动，从而实现救援工具柜快速的从车体上移动到指定位置，这个指定位置是根据人体结构，最优用力状态姿势，快速将救援工具柜从救援车台上整体移动到离地面60cm的位置，便于救援人员快速、方便的取用救援工具。本新型用伺服控制器控制私服液压系统，实现私服马达快速、平稳、安全、高效的工作，能实现3.5秒完成下移定位动作，6秒结束归位。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1所示为本实用新型结构示意图；

图2所示为图1的俯视图；

图3所示为救援工具柜的结构示意图；

图4所示为图3的俯视图；

图5所示为图3的侧视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述：