[实用新型]一种装配式地下车库槽形板模具

说明书

本实用新型公开了一种装配式地下车库槽形板模具，包括底架、成型主架、锁紧螺栓、缓冲弹簧和浇筑孔，所述底架内部表面的中间位置处焊接有成型主架，所述底架的顶部通过锁紧螺栓固定安装有成型顶架，所述成型顶架顶部表面的两侧皆开设有浇筑孔，所述成型顶架底部表面的两侧皆焊接有成型侧架。本实用新型通过底架和成型主架与成型侧架和成型顶架之间设置为可拆卸式结构，方便组装的同时，也便于装配，有利于构件的脱模，且缓冲侧板通过缓冲弹簧的自身弹力，配合插杆在插槽内以及内置滑块在内置滑槽内滑动作用，使得浇筑下来一瞬间的力冲击缓冲侧板得到一定缓冲，同时，加强整个装置使用时的稳定性，能够减少槽形板模具产生开裂变形的情况。

技术领域

本实用新型涉及地下车库槽形板模具技术领域，具体为一种装配式地下车库槽形板模具。

背景技术

目前，装配式地下车库建筑结构中槽形板越来越广泛地被应用，而槽形板主要是由槽形板模具浇筑制成的，目前，现有的槽形板模具结构较为单一，在浇筑成型过程中，浇筑所产生的作用力将直接作用于侧模，使得侧膜承受力量较大，从而使得槽形板模具易发生开裂变形的情况，导致构件成型存在偏差，影响到后期槽形板的使用，因此，针对以上问题提出了一种装配式地下车库槽形板模具来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式地下车库槽形板模具，以解决上述背景技术中提出结构单一，使得侧膜承受力量较大，易发生开裂变形的情况，导致构件成型存在偏差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配式地下车库槽形板模具，包括底架、成型主架、锁紧螺栓、缓冲弹簧和浇筑孔，所述底架内部表面的中间位置处焊接有成型主架，所述底架的顶部通过锁紧螺栓固定安装有成型顶架，所述成型顶架顶部表面的两侧皆开设有浇筑孔，所述成型顶架底部表面的两侧皆焊接有成型侧架，所述成型侧架的上下两端皆开设有插槽，且插槽的内部插设有插杆，所述插杆远离插槽的一端焊接有缓冲侧板，且缓冲侧板的四个边皆与底架内壁紧密贴合。

优选的，所述底架内壁的四个面角处皆开设有滑槽，所述成型侧架外壁的上下两端皆焊接有滑块，且滑块内嵌在滑槽内，所述滑块和滑槽构成滑动式结构。

优选的，所述成型顶架和底架的顶部皆开设有预留孔，且预留孔的内部内嵌有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓和预留孔之间的连接处压合有垫片。

优选的，所述成型侧架的表面开设有内置滑槽，且内置滑槽的内部内嵌有内置滑块，且内置滑块和内置滑槽构成滑动式结构。

优选的，所述内置滑块的一端铰接有缓冲杆，且缓冲杆的另一端与缓冲侧板铰接固定。

优选的，所述缓冲杆设置有两组，两组所述缓冲杆呈三角形布局，两组所述缓冲杆之间通过缓冲弹簧焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种装配式地下车库槽形板模具，相比传统的结构，通过底架和成型主架与成型侧架和成型顶架之间设置为可拆卸式结构，方便组装的同时，也便于装配，有利于构件的脱模，且缓冲侧板通过缓冲弹簧的自身弹力，配合插杆在插槽内以及内置滑块在内置滑槽内滑动作用，使得浇筑下来一瞬间的力冲击缓冲侧板得到一定缓冲，同时，加强整个装置使用时的稳定性，能够减少槽形板模具产生开裂变形的情况，从而增加槽形板模具的使用寿命，并且结构上设计简单合理，安装操作方便快捷，实用性很高，制作成本低，适用于大规模的生产化使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的图1中A处结构放大示意图；

图3为本实用新型的结构俯视剖面示意图。

图中：1、底架；2、成型主架；3、滑槽；4、滑块；5、成型顶架；6、成型侧架；7、锁紧螺栓；8、内置滑槽；9、内置滑块；10、缓冲杆；11、缓冲弹簧；12、缓冲侧板；13、插槽；14、插杆；15、浇筑孔。