[实用新型]一种动力电池包均衡维护工装

说明书

本实用新型涉及一种动力电池包均衡维护工装，包括对应电池低压接口的18pin接插件公头、电源、计时器、从18pin接插件公头中选择的CAN通信pin端及启动均衡功能的使能pin端、电源开关、计时器开关和充电接口；所述的电源与充电接口连接，所述的18pin接插件公头与待维护的电池包的低压接口18pin接插件母头连接，所述的CAN通信pin及启动均衡功能的使能pin端与计算机的CAN诊断功能模块连接，所述的计时器上安装有计时器开关，所述的电源上安装有电源开关，所述的计时器与电源连接。本实用新型通过CAN通信模拟整车启动电池包的均衡电路，用3节串联的锂离子电池为低压回路供电，更加安全且简单易操作。

技术领域

本实用新型属于新能汽车动力电池测试领域，具体涉及一种动力电池包均衡维护工装。

背景技术

随着电动汽车的销量越来越高，更多的动力电池包被生产出来。然而，由于电池的自放电特性，如果不定期对电池包进行均衡维护，则电池包会因为自放电的原因导致整体SOC下降。一般在电池包的管理系统上，具有在电动车上发送信号会激活内部均衡电路的功能，均衡电路会根据电压差和SOC的状态将电压高的电芯通过内部电阻耗电，进而减小电压差。传统的均衡维护方法是依靠将电池拆盖后，对电压低的电池通过外接直流电源的方式进行补电，由于要拆盖且有很大的短路风险，所以这种方法即复杂又不安全，而且不知道均衡已开展时间。

目前的电池均衡维护过程至少存在以下缺点：

1、电池均衡通过外接直流电源的方式进行补电，操作复杂且不安全；

2、不能计量均衡已开展时间；

3、对电池进行均衡等操作要使用220V转12V的开关电源,且需要维护地点附近有220V电源。

所以亟需一种可以方便安全的电池包维护工装。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种动力电池包均衡维护工装，通过CAN通信模拟整车启动电池包的均衡电路，更加安全，且简单易操作。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现：

一种动力电池包均衡维护工装，包括对应电池低压接口的18pin接插件公头1、电源2、计时器3、从18pin接插件公头1中选择的CAN通信pin端及启动均衡功能的使能pin端4、电源开关5、计时器开关6和充电接口7；所述的电源2与充电接口7连接，所述的18pin接插件公头1与待维护的电池包的低压接口18pin接插件母头连接，所述的CAN通信pin及启动均衡功能的使能pin端4与计算机的CAN诊断功能模块连接，所述的计时器3上安装有计时器开关6，所述的电源2上安装有电源开关5，所述的计时器3与电源2连接。

作为本实用新型更优的技术方案：所述的电源2为3节串联的18650型锂离子电池。

有益效果如下：

本实用新型通过CAN通信模拟整车启动电池包的均衡电路，用3节串联的锂离子电池为低压回路供电，更加安全且简单易操作。

附图说明

图1是本实用新型的动力电池包均衡维护工装结构示意图；

图2是本实用新型的动力电池包均衡维护工装结构示意图(与图1的视图方向相反)；

图3是本实用新型的动力电池包均衡维护工装结构示意图(与图1的视图方向相反)。

具体实施方式

为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。