[实用新型]一种省力的活塞杆用推拉装置有效
申请号: | 201920712038.X | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN210071295U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 管裕丰 | 申请(专利权)人: | 无锡市裕丰液压气动有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈晓华 |
地址: | 214100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞杆 活塞杆本体 工作螺栓 推拉装置 垂直板 固定板 接触板 螺纹孔 侧柱 推拉 限位 底座 控制驱动机构 本实用新型 歪斜 传统人力 顶端安装 竖直状态 连接杆 螺纹杆 上端面 贯穿 底端 减小 省力 损伤 安全 | ||
本实用新型公开了一种省力的活塞杆用推拉装置,包括底座、调节螺纹杆、活塞杆本体和固定板,所述底座的上端面固定有垂直板,所述连接杆的顶端安装在顶板的边侧,且顶板的边侧固定有侧柱,并且侧柱贯穿限位窗,同时限位窗开设在垂直板上,所述活塞杆本体的顶端和底端均与接触板内侧相互连接,且接触板与工作螺栓相互连接,并且工作螺栓贯穿螺纹孔,所述螺纹孔开设在固定板上。该省力的活塞杆用推拉装置,采用新型的结构设计,使得本装置可以将活塞杆保持竖直状态稳定固定,且可以便捷的对活塞杆进行推拉操作,控制驱动机构旋转的力,较传统人力直接推拉活塞杆的力,不仅减小,而且更加安全,避免滑、歪斜等对操作人员造成的损伤。
技术领域
本实用新型涉及活塞杆技术领域,具体为一种省力的活塞杆用推拉装置。
背景技术
活塞杆是一种长度可变的杆状结构,是油缸、气缸运动执行部件中运动频繁且技术要求高的运动部件,其主要作用时连接活塞和十字头,传递作用于活塞上的力并带动活塞运动。
随着活塞杆的不断生产使用,在对生产完成的活塞杆进行检测的过程中,需要推拉活塞杆,以验证活塞杆是否可以正常运动,大多数生产厂家都采用人工进行检测,由于活塞杆具有一定阻力,所以人工直接推拉活塞杆较为费力,且无法对活塞杆进行稳定的固定。所以需要针对上述问题设计一种省力的活塞杆用推拉装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种省力的活塞杆用推拉装置,以解决上述背景技术中提出人工直接推拉活塞杆较为费力,无法对活塞杆进行稳定的固定的问题。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种省力的活塞杆用推拉装置,包括底座、调节螺纹杆、活塞杆本体和固定板,所述底座的上端面固定有垂直板,且底座的内部安装有调节螺纹杆,并且调节螺纹杆贯穿螺纹套环,同时螺纹套环的底端与底座内侧底面相互连接,所述螺纹套环顶部板状结构贯穿轨迹窗,且轨迹窗开设在底座上,并且螺纹套环顶部板状固定在安装板下端面,同时安装板的上端面与连接杆的底端相互连接,所述连接杆的顶端安装在顶板的边侧,且顶板的边侧固定有侧柱,并且侧柱贯穿限位窗,同时限位窗开设在垂直板上,所述活塞杆本体的顶端和底端均与接触板内侧相互连接,且接触板与工作螺栓相互连接,并且工作螺栓贯穿螺纹孔,所述螺纹孔开设在固定板上,且固定板固定在底座顶部和顶板下端面。
优选的,所述调节螺纹杆通过其上安装的轴承与底座构成转动机构,且调节螺纹杆上的螺纹关于活塞杆本体的中心呈相反方向螺旋设置。
优选的,所述螺纹套环底端与底座内侧底面凹槽结构为滑动连接,且螺纹套环顶部板状结构与轨迹窗为滑动连接,并且螺纹套环关于底座的中心对称分布。
优选的,所述连接杆通过其底部安装的柱状轴与安装板构成转动机构,且连接杆通过其顶部安装的柱状轴与顶板构成转动机构,并且顶板的边侧对称分布有侧柱,同时侧柱与限位窗为滑动连接。
优选的,所述工作螺栓通过其上安装的轴承与接触板构成转动机构,且接触板的俯视剖面形状为弧形,并且接触板的内侧密集设置有齿状凸起,同时接触板的材质为高速钢。
本实用新型的有益效果是:该省力的活塞杆用推拉装置,采用新型的结构设计,使得本装置可以将活塞杆保持竖直状态稳定固定,且可以便捷的对活塞杆进行推拉操作,控制驱动机构旋转的力,较传统人力直接推拉活塞杆的力,不仅减小,而且更加安全,避免活塞杆滑脱、歪斜等对操作人员造成的损伤;
1.接触板、工作螺栓、螺纹孔和固定板相互配合工作,可以对活塞杆本体进行稳定的定位固定,将活塞杆保持在竖直状态,避免活塞杆歪斜或脱落;
2.垂直板、调节螺纹杆、螺纹套环、轨迹窗、安装板、连接杆、顶板、侧柱和限位窗组成的结构,仅需旋转正反调节螺纹杆,就可完成对活塞杆本体的推拉操作,较传统人力更加省力和便捷。
附图说明
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