[实用新型]一种交通运输应急式全方位信号灯有效
| 申请号： | 201920712521.8 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN209746791U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 谌叶娟 | 申请（专利权）人： | 长沙商贸旅游职业技术学院 |
| 主分类号： | G08G1/0955 | 分类号： | G08G1/0955 |
| 代理公司： | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 尚欣<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 410000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 灯座 应急灯 照射灯 把手 本实用新型 充电接口 嵌入方式 连接柱 一体式结构 单独使用 交通运输 警示信号 前端设置 现有装置 信号警示 行驶车辆 信号灯 连接件 应急式 路锥 交通事故 改进 发现 | ||
1.一种交通运输应急式全方位信号灯，包括：路锥(1)、连接件(2)、应急灯(3)、灯座(301)、照射灯(302)、把手(303)、充电接口(304)、连接柱(305)；其特征在于：所述应急灯(3)由灯座(301)、照射灯(302)、把手(303)、充电接口(304)、及连接柱(305)构成，且灯座(301)的前端通过嵌入方式设置有照射灯(302)；所述灯座(301)的前端设置有应急灯(3)，且应急灯(3)通过嵌入方式与灯座(301)相连接；所述灯座(301)背部的中间位置设置有把手(303)，且把手(303)与灯座(301)为一体式结构；所述灯座(301)背部的一侧设置有充电接口(304)，且充电接口(304)通过嵌入方式与灯座(301)相连接；所述灯座(301)的底部设置有连接柱(305)，且连接柱(305)通过螺栓与灯座(301)相连接；所述连接柱(305)的底端设置有锥形状的连接件(2)，且连接件(2)的顶端与连接柱(305)通过螺纹拧接方式相连接；所述连接件(2)的底端设置有路锥(1)，且路锥(1)的顶端通过螺纹拧接方式与连接件(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输应急式全方位信号灯，其特征在于：所述应急灯(3)呈竖直排列设置有三处，且所述上方排列的两处应急灯(3)的灯座(301)底端的连接柱(305)上均通过螺纹啮合方式分别设置有螺母。
3.根据权利要求1所述的一种交通运输应急式全方位信号灯，其特征在于：所述应急灯(3)的顶端开设有与连接柱(305)相配合的内螺纹孔，且应急灯(3)通过螺纹拧接方式的设置为组合装置与角度调节装置。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输应急式全方位信号灯，其特征在于：所述照射灯(302)呈扇形状设置，且照射灯(302)采用型号为JH-18605的充电式警示信号频闪灯。
5.根据权利要求1所述的一种交通运输应急式全方位信号灯，其特征在于：所述连接件(2)的顶端开设有与连接柱(305)相配合的内螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的一种交通运输应急式全方位信号灯，其特征在于：所述路锥(1)的顶端设置有带有外螺纹的连接柱，且连接件(2)的底端开设有与所述连接柱相配合的内螺纹孔。
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