[实用新型]一种智能柔性包装机的简易包装袋整形器有效
申请号: | 201920713658.5 | 申请日: | 2019-05-18 |
公开(公告)号: | CN209834183U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 鹿拥军;鹿建强 | 申请(专利权)人: | 合肥浩普智能装备科技有限公司 |
主分类号: | B65B61/24 | 分类号: | B65B61/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整袋机构 推进气缸 导向固定板 导向机构 包装袋 包装机 整形器 丝杆调整机构 简易 传统的 气缸 智能 本实用新型 传动效果 导杆机构 螺母固定 三杆气缸 右导向板 故障率 上端 工作量 装配 改进 合并 替代 | ||
本实用新型公开了一种智能柔性包装机的简易包装袋整形器,包括导向固定板A和推进气缸A,所述推进气缸A安装在导向固定板A的上端,所述推进气缸A和导向固定板A通过螺母固定连接,所述推进气缸A的最右端连接有右导向板,通过改进传统的智能柔性包装机的简易包装袋整形器的整袋机构,把传统的整袋机构由多组导杆机构加独立的丝杆调整机构及气缸组成方式改进为将导向机构与丝杆调整机构合并简化了零件,且用带有导向机构的三杆气缸替代原有气缸加导向机构,从而进一步简化整袋机构的结构,并大大减少整个智能柔性包装机的简易包装袋整形器的整袋机构的故障率及装配的工作量,且该新型的整袋机构结构简单,工作传动效果更佳直接高效。
技术领域
本实用新型属于智能柔性包装机相关技术领域,具体涉及一种智能柔性包装机的简易包装袋整形器。
背景技术
全自动给袋式包装机它代替了手工包装,为大型企业、中小规模企业实现了包装自动化,操作人员只要将做好的一个一个的袋子,一次性将几百个袋子放在设备的取袋部,设备机械抓会自动的取袋、列印日期、开袋、给计量装置信号计量并落料、封口、输出。客户亦可依据产品包装需求增设开门急停、自动投卡、异常排出等细节功能,包装全过程无需人工作业,有效的为贵公司提高了生产效率,节约了人工费用及管理费用,大幅降低了成本。
现有的智能柔性包装机的简易包装袋整形器技术存在以下问题:现有的智能柔性包装机的简易包装袋整形器的整袋机构是由多组导杆机构加独立的丝杆调整机构及气缸组成的,这样会造成整袋机构在工作时容易产生故障,并且在某个部件损坏时也会增加维修的难度,同时也会加大装配的工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能柔性包装机的简易包装袋整形器,以解决上述背景技术中提出的整袋机构是由多组导杆机构加独立的丝杆调整机构及气缸组成的,这样会造成整袋机构在工作时容易产生故障,并且在某个部件损坏时也会增加维修的难度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能柔性包装机的简易包装袋整形器,包括导向固定板A和推进气缸A,所述推进气缸A安装在导向固定板A的上端,所述推进气缸A和导向固定板A通过螺母固定连接,所述推进气缸A的最右端连接有右导向板,所述右导向板的平行左侧设置有左导向板,所述右导向板和左导向板的底部设置有导向丝杆A和导向丝杆B,所述导向丝杆A和导向丝杆B的左右两端分别设置在左导向板的左侧外部和右导向板的右侧外部,所述导向丝杆B设置在导向丝杆A的平行前侧,所述导向丝杆A和导向丝杆B靠右侧的圆周外部均分别套接有固定滑套A,两个所述固定滑套A的右端均通过焊接与导向固定板A固定连接,所述右导向板和左导向板的上端外壁上均连接有导杆,所述导向丝杆A的左右两端均连接有限位挡片,所述导向丝杆A和限位挡片通过焊接固定连接,所述导向丝杆B靠近左右两端圆周外部均套接有推动接触片,两个所述推动接触片的外侧均分别连接有调节螺纹套,两个所述调节螺纹套均分别套接在导向丝杆B的左右两端圆周外部。
优选的,所述左导向板的右端外壁上连接有推进气缸B,所述推进气缸B设置在推进气缸A的左侧,所述推进气缸B的底部连接有导向固定板B,所述导向固定板B和推进气缸B通过螺母固定连接,所述导向固定板B靠近前后侧的右端外壁上连接有固定滑套B,两个所述固定滑套B分别套接在导向丝杆A和导向丝杆B的圆周外部,所述导向丝杆B的圆周外壁上还设置有调节推进螺纹,所述导向固定板B设置在导向固定板A的平行左侧。
优选的,所述推进气缸B上设置有气缸主体,所述气缸主体通过螺母连接在导向固定板B的上端,所述气缸主体的右端连接有端盖,所述端盖和气缸主体通过螺母固定连接,所述端盖的横向内部设置有进气孔,所述气缸主体的周长内部设置有横向的气缸室,所述进气孔和气缸室的内部保持连通状态,所述气缸室的最左端圆周内壁上连接有密封挡圈,所述气缸室的圆周内部设置有柱塞,所述柱塞的左端连接有推动杆,所述推动杆的最左端穿过密封挡圈并设置在气缸主体的左端外部,所述推动杆的最左端连接有连接板,所述连接板通过螺母连接在导向固定板B的右端外壁上。
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