[实用新型]一种公路工程用灌封机有效

专利信息
申请号: 201920713665.5 申请日: 2019-05-18
公开(公告)号: CN209144625U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 赵毓;梁蕴铎 申请(专利权)人: 赵毓;梁蕴铎
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 鄢亚东
地址: 050800 河北省石*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 底盘 上端 壳体 公路工程 灌封机 空压机 保温层设计 本实用新型 保温效果 减速电机 螺钉固定 施工环境 存储罐 连接座 容纳腔 输气管 水箱 扶手 底端 灌封 脚轮 漏孔 喷出 气泵 焊接 裂缝 水管 过量 水体 能源 配合
【说明书】:

本实用新型公开了一种公路工程用灌封机,包括底盘,所述底盘的底端四角安设有脚轮,所述底盘的左侧上端焊接有扶手,所述底盘的上端左侧设有箱体,所述箱体的上端通过螺钉固定安设有空压机,所述空压机的顶端通过输气管与壳体里侧的存储罐对接相连,所述壳体的顶端通过连接座安设有减速电机,该实用新型在气泵的作用下能有效的对路面以及裂缝处进行清理提升灌封效果,在清理的同时水箱中的水体沿水管通过漏孔喷出,防止出现过量的灰尘,对施工环境进行保护,同时壳体里侧的容纳腔配合保温层设计,能够更有效的起到保温效果,同时也能节省能源延长工作时间,结构设计紧密合理,具有很强的实用性,适合推广。

技术领域

本实用新型属于公路工程技术领域,具体涉及一种公路工程用灌封机。

背景技术

公路路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题,路面裂缝的危害在于水分不断进入公路的裂缝中,使基层甚至路基软化,导致路面承载力下降,目前公路路面裂缝的修复主要依靠灌封方法,有人工灌封和灌封机灌封两种,但是人工灌封方法劳动强度大,效率低,随着时代的发展市面上的灌封机逐渐普及,大大降低了工作人员的劳动强度,但是传统的灌封机多缺乏相应的清理设备致使灌封效果不理想,同时保温效果较差使得灌封时间受限,存在相应的局限性,如何发明一种公路工程用灌封机来解决这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用灌封机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用灌封机,包括底盘,所述底盘的底端四角安设有脚轮,所述底盘的左侧上端焊接有扶手,所述底盘的上端左侧设有箱体,所述箱体的上端通过螺钉固定安设有空压机,所述空压机的顶端通过输气管与壳体里侧的存储罐对接相连,所述壳体的顶端通过连接座安设有减速电机,所述减速电机通过联轴器与存储罐里侧的转杆对接相连,所述转杆的边侧通过连接套等距离安设有搅拌杆,所述存储罐外侧与壳体的内壁之间留设有容纳腔,所述壳体的内壁两侧通过安装座固定安设有加热板,所述壳体的上端边侧穿接有温度计,所述存储罐的右侧底端通过输送管与固定板底侧的喷嘴对接相连,所述壳体的右侧设有水箱,所述水箱的上端通过固定管与水泵的输入端对接相连,所述水泵的输出端通过水管与固定板底侧嵌接的连接盘对接相连,所述连接盘的边侧等距离开设有漏孔,所述水泵的边侧设有气泵,所述气泵的输出端通过连接管与固定板底侧的气嘴对接相连。

优选的,所述箱体的上端边侧嵌接安设有太阳能板,所述箱体的里侧留设有蓄电池。

优选的,所述壳体的内壁涂设有保温层,所述壳体的顶端留设有第一进水口,所述第一进水口的边侧安设有泄压阀,所述第一进水口的里侧开设有进料口。

优选的,所述水箱的边侧留设有第二进水口,所述气泵的输入端通过连管与滤筒对接相连。

优选的,所述输气管、输送管的规格相同,所述输气管、输送管的外侧均套接有阀门。

优选的,所述水箱的高度低于壳体的高度。

本实用新型的技术效果和优点:该实用新型在气泵的作用下能有效的对路面以及裂缝处进行清理提升灌封效果,在清理的同时水箱中的水体沿水管通过漏孔喷出,防止出现过量的灰尘,对施工环境进行保护,同时壳体里侧的容纳腔配合保温层设计,能够更有效的起到保温效果,同时也能节省能源延长工作时间,结构设计紧密合理,具有很强的实用性,适合推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型壳体俯视结构示意图;

图3为本实用新型水箱的俯视结构示意图;

图4为本实用新型固定板的仰视结构示意图。

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