[实用新型]电池锁系统、电动汽车以及电池包解锁设备有效
申请号: | 201920715468.7 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN210283871U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 张建平;黄春华 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;何桥云 |
地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 系统 电动汽车 以及 解锁 设备 | ||
1.一种电池锁系统,用于将电池包锁止固定于电动车上,其特征在于,所述电池锁系统包括至少两个位于电池包的同一侧的独立锁止装置,其中,所述独立锁止装置包括本体以及锁舌,所述锁舌各自独立锁止所述电池包。
2.如权利要求1所述的电池锁系统,其特征在于,所述电池锁系统还包括解锁装置,所述解锁装置包括至少两个解锁组件,所述至少两个解锁组件与所述至少两个独立锁止装置相对应。
3.如权利要求1所述的电池锁系统,其特征在于,所述独立锁止装置还包括弹力件,所述弹力件的一端连接于所述锁舌,所述锁舌的另一端连接于所述本体,其中,所述本体上开设有锁槽,所述锁舌在锁槽内转动以在一锁止状态和解锁状态之间变化,所述弹力件用于驱动锁舌向锁止状态变化。
4.如权利要求3所述的电池锁系统,其特征在于,所述锁槽包括进入口以及锁止口,所述锁舌阻挡于所述进入口与所述锁止口之间。
5.如权利要求4所述的电池锁系统,其特征在于,所述锁舌包括进入部以及锁止部,其中,
所述进入部朝向所述进入口,且所述进入部受力后使得所述锁舌朝打开所述锁槽的方向转动;
所述锁止部朝向所述锁止口,且所述锁止部用于抵住锁轴。
6.如权利要求3所述的电池锁系统,其特征在于,所述锁舌包括伸出于所述本体的伸出部,所述伸出部上设置有传感器。
7.如权利要求2所述的电池锁系统,其特征在于,所述解锁装置还包括滑轨、滑块,所述解锁组件依次设置于滑块上,所述解锁组件包括解锁端部和连接部,所述解锁端部通过连接部弹性设置于滑块上,所述滑块与所述滑轨滑动连接。
8.如权利要求2所述的电池锁系统,其特征在于,所述至少两个解锁组件的间距固定,并与所述至少两个独立锁止装置之间的距离相匹配。
9.如权利要求2所述的电池锁系统,其特征在于,所述至少两个解锁组件的间距可调,适应不同型号车型锁止装置之间的间距。
10.一种电动汽车,其特征在于,所述电动汽车包括如权利要求1-9任意一项所述的电池锁系统的独立锁止装置,还包括快换支架以及电池包,其中,所述电池包上安装有锁轴;所述独立锁止装置安装于所述快换支架,所述锁舌用于将所述电池包的锁轴锁止于所述快换支架上。
11.一种电池包解锁设备,其特征在于,包括解锁平台以及如权利要求2所述的电池锁系统的解锁装置,所述解锁装置包括滑轨和滑块,所述滑轨安装于所述解锁平台上,所述解锁组件依次设于所述滑块上,所述滑块沿所述滑轨滑动。
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