[实用新型]一种气动工具的马达结构有效
申请号: | 201920716328.1 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN209838590U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 戴文敏;杨发正;李小荣 | 申请(专利权)人: | 浙江荣鹏气动工具股份有限公司 |
主分类号: | F03C2/30 | 分类号: | F03C2/30 |
代理公司: | 33225 台州市南方商标专利代理有限公司 | 代理人: | 白家驹 |
地址: | 318057 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 压紧空间 匹配 右轴承 左轴承 前盖 后盖 转子 马达结构 气动工具 贯通 圆周均匀分布 本实用新型 转子外周面 后盖中心 右轴头 左轴头 漏气 螺丝 围合 松动 叶片 | ||
一种气动工具的马达结构,包括气缸、设于气缸前侧的前盖以及设于气缸后侧的后盖,所述气缸、前盖、后盖之间通过螺丝相固定;所述气缸呈管状,气缸与前盖、后盖之间围合形成一压紧空间;所述前盖中心设有一与压紧空间相贯通的左轴承孔,后盖中心设有一与压紧空间相贯通的右轴承孔;所述左轴承孔内设有与其相匹配的左轴承,右轴承孔内设有与其相匹配的右轴承;所述压紧空间内设有与其相匹配的转子;所述转子外周面设有若干呈圆周均匀分布的叶片;所述转子前侧设有与左轴承相匹配的左轴头,转子后侧设有与右轴承相匹配的右轴头。本实用新型的气动工具的马达结构能够有效避免马达结构的各个部件之间松动导致漏气的情况。
技术领域
本实用新型涉及一种气动工具的马达结构。
背景技术
气动工具传统的马达结构通过枪体的换向结构执行气路的转向和大小,马达结构与气动工具之间则是通过螺丝固定,而马达结构的气缸、前盖、后盖之间并不固定连接,因此一旦马达结构与气动工具相连接的螺丝出现松动的情况,气缸与前盖、后盖之间极易出现间隙,从而出现漏气问题,影响气动工具的使用性能。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种气动工具的马达结构,它能够有效避免马达结构的各个部件之间松动导致漏气的情况。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
本实用新型公开一种气动工具的马达结构,包括气缸、设于气缸前侧的前盖以及设于气缸后侧的后盖,其特征在于:所述气缸、前盖、后盖之间通过螺丝相固定;所述气缸呈管状,气缸与前盖、后盖之间围合形成一压紧空间;所述前盖中心设有一与压紧空间相贯通的左轴承孔,后盖中心设有一与压紧空间相贯通的右轴承孔;所述左轴承孔内设有与其相匹配的左轴承,右轴承孔内设有与其相匹配的右轴承;所述压紧空间内设有与其相匹配的转子;所述转子外周面设有若干呈圆周均匀分布的叶片;所述转子前侧设有与左轴承相匹配的左轴头,转子后侧设有与右轴承相匹配的右轴头。
所述气缸外周面设有若干呈圆周均匀分布的条形压槽;所述前盖与气缸相对的一侧设有若干与条形压槽位置相对应的螺孔;所述后盖上设有若干与条形压槽位置相对应的穿孔;一螺丝依次穿过穿孔、条形压槽并螺接于螺孔内。
所述右轴头穿出右轴承的内孔并连接有一档位旋钮。
所述气缸为铝合金材质。
所述气缸表面采用化学镀处理。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术相比,采用本实用新型结构的气动工具的马达结构当前盖与后盖之间通过螺丝固定连接时,螺丝的紧固力则会将前盖紧压在气缸的前侧、将后盖紧压在气缸的后侧,最大程度上保证气缸、前盖与后盖之间通过螺丝互相固定时的紧固力,即使马达结构与壳体之间的连接出现松动,气缸、前盖与后盖之间也不会受到影响,三者之间始终牢牢紧固在一起,有效避免气缸与前盖、后盖之间出现间隙导致漏气的情况,避免马达结构功率减少,提高使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型气动工具的马达结构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
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