[实用新型]一种汽车发电机单向皮带轮

说明书

一种汽车发电机单向皮带轮，包括轮毂、轴套、设于所述轮毂与轴套间的单向轴承组及单向轴承组两侧的油封，所述单向轴承组包括一套深沟球轴承和贴在深沟球轴承右侧的一套单向滚针深沟球组合轴承，所述第二内圈和轴套是一体化设置的。本实用新型的有益效果在于：芯轴与组合轴承的内圈一体化，从而结构更优化，消除多个内圈装配过程中的产生的累积误差，使得包括同轴度在内的安装精度成倍提高，达到0.02毫米。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发电机单向皮带轮。

背景技术

发电机用于汽车当中，作为汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时向所用电设备供电，并同时向储电池充电。目前，发电机的转子一般都由皮带轮带动转动，皮带轮通过传送带连接发动机或其他机械结构。

结合附图1，为了防止车辆传动轴倒转时带动发电机，车辆传动轴与发电机的皮带轮传动结构上之间需要一个单向轴承进行防损伤，为此申请人于17年申请了专利号为201821341487.X的发电机单向皮带轮专利，设置了双滚珠一滚针的单向轴承组实现反向锁止功能，但是单向轴承组的分为一个滚珠轴承1和一个一滚珠一滚针的组合轴承2，内圈分成第一内圈3、第二内圈4、第三内圈5，三个内圈套接在轴承上时产生相当大的精度损失，影响了轴承与皮带轮轴套的整体精度。

发明内容

为了克服轴承与皮带轮轴套整体精度低的不足，本实用新型提供一种精度高的汽车发电机单向皮带轮。

本实用新型解决此技术问题的技术方案是：一种汽车发电机单向皮带轮，包括轮毂、轴套、设于所述轮毂与轴套间的单向轴承组及单向轴承组两侧的油封，所述单向轴承组包括一套深沟球轴承和贴在深沟球轴承右侧的一套单向滚针深沟球组合轴承，所述深沟球轴承包括第一内圈、第一外圈，设于第一内圈与第一外圈之间的第一滚珠及第一滚珠保持架，所述第一内圈、第一外圈之间位于第一滚珠的左侧设有左防尘盖；所述单向滚针深沟球组合轴承包括第二外圈、第二内圈，所述第二内圈与第二外圈之间设有滚针及滚针保持架、第二滚珠及第二滚珠保持架，所述第二滚珠右侧设有右防尘盖；所述第二内圈上或第二外圈上对应滚针设有相应数量的止动楔面结构；所述滚针保持架上设有推动滚针趋往卡止位的弹簧结构；所述第二内圈和轴套是一体化设置的。

进一步，所述第二内圈的外壁上设有自锁槽，所述滚针保持架内径一侧设有自锁环，所述滚针保持架外侧插入所述自锁槽中。

本实用新型使用方法同现有的发电机单向皮带轮一致，在此不再赘述。

本实用新型的有益效果在于：芯轴与组合轴承的内圈一体化，从而结构更优化，消除多个内圈制造和装配过程中的产生的累积误差，使得包括同轴度在内的安装精度成倍提高，达到0.02毫米。

附图说明

图1是现有技术发电机单向皮带轮的示意图。

图2是本实用新型一个实施例脱去轮毂的示意图。

图3是本实用新型一个实施例的示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。