[实用新型]一种提升型扶手箱及副仪表板总成

说明书

本实用新型公开一种提升型扶手箱，包括箱盖，箱盖底面设置有软硬胶缓冲垫，软硬胶缓冲垫有两个，分别设置在箱盖底面的两侧，软硬胶缓冲垫的外面为软胶层，里面为硬胶层，硬胶层包覆螺钉，螺钉底部设置两个触角卡在箱盖内，所述箱盖底面还设置两个缓冲销，分别设置在箱盖底面的两侧，缓冲销卡在堵盖上，堵盖卡在箱盖底面的堵盖孔内，缓冲销一端露在堵盖孔外，另一端在堵盖孔内盖住销钉。本实用新型在扶手箱底面设置缓冲垫，选用二次注塑的软硬胶结构，通过螺钉紧固在扶手箱上，解决了扶手箱在Y向的撞击异响声；另外在扶手箱底面设置缓冲销，缓冲销设置在堵盖孔内，将扶手箱的销钉盖住，既解决了扶手箱在Z向的撞击异响声，又起到美观的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰领域，具体涉及一种汽车仪表板。

背景技术

汽车的副仪表板扶手箱设置在两个座椅中间，供储物以及人员支撑休息之用。现有市面上常规的汽车副仪表板扶手箱在摆动的时候，自带限位结构会产生撞击声，用户体验舒适度差；另外存在扶手螺钉外露不美观的状况。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供的一种提升型扶手箱及带有这种扶手箱的副仪表板总成，解决了扶手箱在Z向、Y向的撞击异响声，客户舒适度、美观度明显提升。

本实用新型提供的技术方案是：

一种提升型扶手箱，包括箱盖，箱盖底面设置有二次注塑的软硬胶缓冲垫，软硬胶缓冲垫有两个，分别设置在箱盖底面的两侧，软硬胶缓冲垫的外面为软胶层，里面为硬胶层，硬胶层包覆螺钉，螺钉底部设置两个触角卡在箱盖内，所述箱盖底面还设置缓冲销，缓冲销也有两个，分别设置在箱盖底面的两侧，缓冲销卡在堵盖上，堵盖卡在箱盖底面的堵盖孔内，缓冲销一端露在堵盖孔外，另一端在堵盖孔内盖住销钉。

所述的箱盖底面设置有名片夹。

一种副仪表板总成，包括所述的一种提升型扶手箱。

与现有技术相比，本实用新型在扶手箱底面设置缓冲垫，选用二次注塑的软硬胶结构（外层材料TPE，内层材料PC/ABS），通过螺钉紧固在扶手箱上，解决了扶手箱在Y向的撞击异响声；另外在扶手箱底面设置缓冲销，缓冲销设置在堵盖孔内，将扶手箱的销钉盖住，既解决了扶手箱在Z向的撞击异响声，又起到美观的作用。客户舒适度明显提升，由于产品结构美观实用可以按照平台化方案进行推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一。

图2为本实用新型的结构示意图二。

图3为图1的A-A剖视图。

图4为图1的B-B剖视图。

图5为本实用新型的爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

如图1-2，一种提升型扶手箱，包括箱盖1，箱盖1底面11设置有二次注塑的软硬胶缓冲垫2，软硬胶缓冲垫2有两个，分别设置在箱盖底面的两侧，软硬胶缓冲垫2的外面为软胶层21，里面为硬胶层22，硬胶层22包覆螺钉23，螺钉23穿过箱盖底面11上的螺钉孔8，螺钉23底部设置两个触角24卡在箱盖内，所述箱盖1底面还设置缓冲销3，缓冲销3也有两个，分别设置在箱盖底面的两侧，缓冲销3卡在堵盖4上，堵盖4卡在箱盖1的底面11的堵盖孔5内，缓冲销3一端露在堵盖孔5外，另一端在堵盖孔5内盖住销钉6。

在扶手箱箱盖1的底面11设置缓冲垫2，选用二次注塑的软硬胶结构（外层材料TPE，内层材料PC/ABS），通过螺钉23紧固在扶手箱上，解决了扶手箱在Y向的撞击异响声；另外在扶手箱箱盖1的底面11设置缓冲销3，缓冲销3设置在堵盖孔5内，将扶手箱内的销钉6盖住，既解决了扶手箱在Z向的撞击异响声，又起到美观的作用。客户舒适度明显提升，由于产品结构美观实用可以按照平台化方案进行推广。