[实用新型]一种车载方舱旋转挂架机构

说明书

本实用新型公开了一种车载方舱旋转挂架机构，属于车载设备技术领域，包括挂架，在挂架上固定有转轴，转轴的两端均伸出挂架之外，在挂架底部滑动连接有推杆；在推杆一端与挂架之间设有用于带动推杆滑动的弹簧，所述弹簧套设在推杆上，在推杆另一端的挂架上转动连接有旋转轴，在旋转轴上固定有用于推动推杆滑动的凸轮，在旋转轴外端部固定有旋转手柄；在推杆上固定有与推杆相垂直设置的导向柱，在导向柱上配有圆弧槽滑轨，所述导向柱位于圆弧槽导轨内，在于圆弧槽导轨内均匀设有多个用于对导向柱进行定位的卡槽；在车辆行驶时通过旋转手柄带动推杆对挂架进行锁止；需要取放设备时，旋转挂架到舱外，旋转手柄带动推杆对挂架锁止，然后取放设备。

技术领域

本实用新型属于车载设备技术领域，特别涉及一种车载方舱旋转挂架机构，主要用于放置设备物体，取放方便。

背景技术

方舱类似于集装箱，其标准也是参考集装箱标准制定的，根据需求不同，装载不同的设备及装置，与集装箱对比，方舱具有更高的可靠性、电磁兼容性、气密性、隔热性等。方舱广泛应用于机动指挥系统、通信、医疗、后勤保障等部门。目前，方舱内的置物挂架主要是固定式装配的不能移除舱外使用不方便，中国专利文献，公告号CN204099352U，公开了一种实现方舱与底架平台快速连接的旋锁，其主要是采用旋锁本体与旋锁座的相互配合转动，还有复杂的锁止结构，整体操作不够快捷。中国专利文献，公开号CN101348131A，公开了一种舱体与车辆底盘的快速连接装置，包括安装座、导销、拉簧，安装座垂直设置在车辆底盘两侧，其下端的垂直立板通过紧固件与车辆底盘固定连接，其上端设有外折成锐角的导向板，该导向板的上部中央设有V形引导槽，安装座的两侧设有穿入垂直立板和舱体的导销孔，两根拉簧的一端交叉钩入设置在安装座中央的挂钩中，两根拉簧的另一端分别钩入连接杆的外端，这种连接装置结构复杂，操作繁琐，仍然影响车辆的运载能力，而且其使用寿命也受到影响。

发明内容

本实用新型目的是为解决上述现有技术中存在的问题而提出了一种车载方舱旋转挂架机构；为达到上述目的所采取的技术方案是：

一种车载方舱旋转挂架机构，包括挂架，在挂架上固定有转轴，所述转轴的两端均伸出挂架之外，在挂架底部滑动连接有推杆；在推杆一端与挂架之间设有用于带动推杆滑动的弹簧，所述弹簧套设在推杆上，在推杆另一端的挂架上转动连接有旋转轴，在旋转轴上固定有用于推动推杆滑动的凸轮，在旋转轴外端部固定有旋转手柄；在推杆上固定有与推杆相垂直设置的导向柱，在导向柱上配有圆弧槽滑轨，所述导向柱位于圆弧槽导轨内，在于圆弧槽导轨内均匀设有多个用于对导向柱进行定位的卡槽。

优选的，在推杆的两端均设有滑座，在滑座上设有用于穿过滑杆的通孔，滑座与挂架固定连接，在推杆上设有第一弹簧挡片，在挂架上或者滑座上设有第二弹簧挡片，弹簧的两端分别顶压在第一弹簧挡片和第二弹簧挡片上。

优选的，在转轴的两端部均固定有润滑套，在润滑套外套设转动连接有固定套筒，固定套筒固定连接在车载方舱内。

优选的，所述圆弧槽滑轨固定在车载方舱或者固定套筒上。

优选的，所述凸轮为椭圆形凸轮。

优选的，所述转轴位于挂架的端部。

本实用新型所具有的有益效果为：本实用新型可以在车辆行驶时通过旋转手柄带动推杆对挂架进行锁止；需要取放设备时，旋转挂架到舱外，旋转手柄带动推杆对挂架锁止，然后取放设备；整体结构紧凑，操作简洁，取放设备方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中沿A-A向的剖视图；

图3为转轴位于挂架端部时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步描述。